GNR-13-J
Porsche Cayenne E-Hybrid

Cayenne asobak

Deze Porsche Cayenne E-Hybrid is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,3

Eigenschappen GNR13J

GNR-13-J De GNR-13-J is een blauwe 3.0-liter zescilinder Porsche Cayenne E-Hybrid uit 2024 van € 153.276,-. Deze 4-deurs hybride stationwagen rijdt op benzine en elektriciteit en heeft 305 pk. De Porsche heeft een topsnelheid van 254 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2629 kilo die 3500 kg mag trekken en 596 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Porsche Cayenne E-Hybrid met kenteken GNR 13 J.

Kenteken GNR-13-J, GNR 13 J, GNR13J, GNR–13–J
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Porsche (Porsches)
Model Cayenne
Type E-Hybrid
Handelsbenaming PORSCHE CAYENNE E-HYBRID
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 198 cm
Hoogte 168 cm
Lengte 493 cm
Wielbasis 290 cm

Gewichten

Laadvermogen 596 kg
Massa leeg voertuig 2529 kg
Massa rijklaar 2629 kg
Maximum massa samenstelling 6625 kg
Technische maximale massa 3125 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3125 kg

Geschiedenis en datums

De GNR13J is sinds 11-10-2024 (bijna 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 11-10-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 11-10-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 26-01-2024 (ruim 2½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 30-09-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 26-01-2028 (over bijna 1½ jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Cayenne heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) BLAUW
Maximale constructiesnelheid 254 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 33.049,-
Bpm € 862,-
Btw € 32.187,-
Catalogusprijs € 153.276,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2995 cc
Vermogen massarijklaar 0,03 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) 35 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 85 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA
Vermogen 224 kW (304 pk) (💪)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EA
Netto maximale vermogen elektrisch 130 kW (176 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 70 kW (95 pk)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

GNR-13-J is een vierwielaangedreven Porsche.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 290 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1510 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1510 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1690 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1690 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EA
Type 9YA
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0900*14
Uitvoering 1510001
Variant SL22
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GNR 13 J

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GNR13J checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,3

8,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Cayenne een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Cayenne asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.