BE-64-29 Peugeot Dmah
Deze Peugeot Dmah is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Dmah een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Peugeot Dmah valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een breedte van 1,98 meter en een spoorbreedte van 1,64 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Breedte: 1,98 meter
- 📏 Spoorbreedte: 1,64 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2060 kg
Eigenschappen BE6429
BE-64-29 De BE-64-29 is een 2.1-liter viercilinder Peugeot Dmah uit 1948. Deze oldtimer open wagen rijdt op benzine en heeft een sneue 61 pk. Het is een bestelauto van 1960 kilo die 1540 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Peugeot Dmah met kenteken BE 64 29.
| Kenteken | BE-64-29, BE 64 29, BE6429, BE–64–29 |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Open wagen (open wagens) |
| Merk | Peugeot (Peugeots) |
| Model | Dmah |
| Handelsbenaming | PEUGEOT DMAH |
| Type carrosserie (omschrijving) | Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte | 1,98 meter |
| Spoorbreedte | 1,64 meter |
| Wielbasis | 2,79 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 1540 kg |
| Massa leeg voertuig | 1960 kg |
| Massa rijklaar | 2060 kg |
| Technische maximale massa | 3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3500 kg |
Geschiedenis en datums
De BE6429 is sinds 03-04-2013 (bijna 14 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 03-04-2013 (bijna 14 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 04-05-2009 (ruim 17 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-06-1948 (ruim 78 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2142 cc |
| Vermogen | 45 kW (61 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,02 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 45 kW (61 pk) |
Status van het voertuig
Let op! Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | NG |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,57 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1335 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1335 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,64 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 2665 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 2665 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by motorruimte |
| Type carrosserie (code) | BA |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Peugeot Dmah?
Kentekencheck voor de BE 64 29
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de BE6429 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!