DE-31-66
Packard 220

Deze hele dikke Packard 220 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 9,7

Eigenschappen DE3166

DE-31-66 De DE-31-66 is een zwarte Packard 220 uit 1938. Deze 4-deurs oldtimer personenauto rijdt op benzine. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2480 kilo.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Packard 220 met kenteken DE 31 66.

Kenteken DE-31-66, DE 31 66, DE3166, DE–31–66
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Merk Packard (Packards)
Model 220
Handelsbenaming PACKARD 220

Afmetingen

Wielbasis 354 cm

Gewichten

Massa leeg voertuig 2380 kg
Massa rijklaar 2480 kg

Geschiedenis en datums

De DE3166 is sinds 10-04-2019 (ruim 7 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 10-04-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 30-03-1992 (ruim 34 jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-06-1938 (ruim 88 jaar geleden)

Eigenschappen

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Kleur(en) ZWART

Motorprestaties

Aantal cilinders 8

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel NG

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras

As 2

Plaatscode as Achteras

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Plaats chassisnummer tegen l. balk 035 cm a. vooras
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de DE 31 66

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de DE3166 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 9,7

9,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,7 uit 10 is deze 220 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.