R-227-JT Nio Es8

R-227-JT: Es8 asobak © peterolthof

Deze Nio Es8 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 502 cm lang is.

Asobak-score: 8,3

8,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Es8 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Nio Es8 valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.

Met een hoogte van 1,76 meter en een massa rijklaar van 2480 kg is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen R227JT

R-227-JT De R-227-JT is een zwarte Nio Es8 uit 2022 van € 98.327,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op elektriciteit en heeft 218 pk. De Nio heeft een topsnelheid van 200 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2380 kilo die 1500 kg mag trekken en 719 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Nio Es8 met kenteken R 227 JT.

Kenteken R-227-JT, R 227 JT, R227JT, R–227–JT
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Nio (Nio's)
Model Es8
Handelsbenaming NIO ES8
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 1,96 meter
Hoogte 1,76 meter
Lengte 5,02 meter
Spoorbreedte 1,67 meter
Wielbasis 3,01 meter

Gewichten

Laadvermogen 719 kg
Massa leeg voertuig 2380 kg
Massa rijklaar 2480 kg
Maximum massa samenstelling 4500 kg
Technische maximale massa 3099 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3099 kg

Geschiedenis en datums

De R227JT is sinds 16-09-2022 (ruim 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 16-09-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-09-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Datum eerste toelating 16-09-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 16-09-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Vervaldatum APK 16-09-2028 (over bijna 2 jaar)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Es8 heeft 6 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 6
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 200 km/u

Financieel

Catalogusprijs € 98.327,-

Motorprestaties

Vermogen 160 kW (218 pk)
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius 480 km
Actieradius enkel elektrisch (stad) (wltp) 555 km
Actieradius enkel elektrisch (wltp) 466 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 239 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,7 l/100km (1:37)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 65 dB(A)
Netto maximale vermogen elektrisch 160 kW (218 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 120 kW (163 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

R-227-JT is een vierwielaangedreven Nio.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 3,01 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,67 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1400 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1400 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,67 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1840 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1840 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AX
Type ESX
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11098*02
Uitvoering PI100-6
Variant A1S8
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de R 227 JT

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de R227JT checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.