V-70-PDR Mitsubishi L200

Deze Mitsubishi L200 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 520 cm lang is.

Asobak-score: 7,6

7,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,6 uit 10 is deze L200 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Mitsubishi L200 valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een hoogte van 1,77 meter en een lengte van 5,20 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen V70PDR

V-70-PDR De V-70-PDR is een 2.4-liter viercilinder Mitsubishi L200 uit 2015 van € 47.643,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op diesel en heeft 154 pk. De Mitsubishi heeft een topsnelheid van 169 km/h. Het is een bestelauto van 1921 kilo die 3000 kg mag trekken en 929 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mitsubishi L200 met kenteken V 70 PDR.

Kenteken V-70-PDR, V 70 PDR, V70PDR, V–70–PDR
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Mitsubishi (Mitsubishi's)
Model L200
Handelsbenaming MITSUBISHI MITSUBISHI L200
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 1,79 meter
Hoogte 1,77 meter
Lengte 5,20 meter
Spoorbreedte 1,52 meter
Wielbasis 3,00 meter

Gewichten

Laadvermogen 929 kg
Massa leeg voertuig 1921 kg
Massa rijklaar 2021 kg
Maximum massa samenstelling 5820 kg
Technische maximale massa 2850 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2850 kg

Geschiedenis en datums

De V70PDR is sinds 09-03-2026 (bijna 8 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 09-03-2026 (bijna 8 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-03-2026 (bijna 8 maanden geleden)
Datum eerste toelating 15-09-2015 (ruim 11 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 24-02-2026 (ruim 8 maanden geleden)
Vervaldatum APK 16-03-2027 (over bijna 5 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs L200 heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 169 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 21.531,-
Bpm € 11.526,-
Btw € 10.005,-
Catalogusprijs € 47.643,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 6,4 l/100km (1:16)
Cilinderinhoud 2442 cc
Vermogen 113 kW (154 pk)
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2625 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 5 M
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100km (1:16)
Vermogen 113 kW (154 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

V-70-PDR is een vierwielaangedreven Mitsubishi.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 3,00 meter
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,52 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1260 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1260 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,52 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1840 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1840 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014M
Type KJ0T
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 70 PDR

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V70PDR checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere L200 asobakken

Bekijk alle Mitsubishi L200-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.