BE-94-39 Mercury F-1
Deze Mercury F-1 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 7,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,0 uit 10 is deze F-1 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Mercury F-1 valt vooral op door zijn enorme formaat.
Met een breedte van 1,97 meter en een wielbasis van 2,88 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.
- 📏 Breedte: 1,97 meter
- 📏 Wielbasis: 2,88 meter
- 📏 Spoorbreedte: 1,53 meter
Eigenschappen BE9439
BE-94-39 De BE-94-39 is een 3.9-liter achtcilinder Mercury F-1 uit 1952. Deze oldtimer pick-up truck rijdt op benzine en heeft een sneue 90 pk. Het is een bestelauto van 1400 kilo die 735 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Mercury F-1 met kenteken BE 94 39.
| Kenteken | BE-94-39, BE 94 39, BE9439, BE–94–39 |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk | Mercury (Mercury's) |
| Model | F-1 |
| Handelsbenaming | MERCURY MERCURY F-1 |
| Type carrosserie (omschrijving) | Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte | 1,97 meter |
| Spoorbreedte | 1,53 meter |
| Wielbasis | 2,88 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 735 kg |
| Massa leeg voertuig | 1400 kg |
| Massa rijklaar | 1500 kg |
| Technische maximale massa | 2135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2135 kg |
Geschiedenis en datums
De BE9439 is sinds 06-09-2024 (ruim 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 06-09-2024 (ruim 2 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 02-08-2019 (ruim 7 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-07-1952 (ruim 74 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3889 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,04 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 2625 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Hefas | Nee |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,49 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1035 kg |
As 2
| Hefas | Nee |
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,53 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1100 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Plaats chassisnummer | r. balk v. vooras |
| Type carrosserie (code) | BE |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Mercury F-1?
Kentekencheck voor de BE 94 39
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de BE9439 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!