63-GDH-5
Mercedes-Benz R 320 Cdi 4Matic

Deze Mercedes-Benz R 320 Cdi 4Matic is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 516 cm lang is.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen 63GDH5

63-GDH-5 De 63-GDH-5 is een zwarte 3.0-liter zescilinder Mercedes-Benz R 320 Cdi 4Matic uit 2008 van € 94.395,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 224 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 222 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2295 kilo die 2100 kg mag trekken en 700 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz R 320 Cdi 4Matic met kenteken 63 GDH 5.

Kenteken 63-GDH-5, 63 GDH 5, 63GDH5, 63–GDH–5
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model R
Type 320 Cdi 4Matic
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ R 320 CDI 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 192 - 193 cm
Hoogte 166 - 167 cm
Lengte 516 - 517 cm
Wielbasis 322 cm

Gewichten

Laadvermogen 700 kg
Massa leeg voertuig 2195 kg
Massa rijklaar 2295 kg
Maximum massa samenstelling 4995 kg
Technische maximale massa 2895 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2895 kg

Geschiedenis en datums

De 63GDH5 is sinds 10-07-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 10-07-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 29-05-2008 (ruim 18 jaar geleden)
Datum eerste toelating 29-05-2008 (ruim 18 jaar geleden)
Vervaldatum APK 05-12-2026 (over ruim 2½ maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs R heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 222 km/u

Financieel

Voor deze Mercedes-Benz is maar liefst € 50.417,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 50.417,-
Bpm € 30.595,-
Btw € 19.822,-
Catalogusprijs € 94.395,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2987 cc
Retrofitroetfilter Nee
Vermogen massarijklaar 0,07 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 253 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2850 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Roetuitstoot 0,5 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 7,8 l/100km (1:13)
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100km (1:11)
Verbruik stad 12,5 l/100km (1:8)
Vermogen 165 kW (224 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie F

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2100 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1370 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1370 kg

As 2

Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1700 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1700 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2006/96B
Plaats chassisnummer l. by r. achterzitting in pers.ruimte
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0341*05
Uitvoering NZAAA521
Variant O720K1
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 63 GDH 5

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 63GDH5 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze R een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere R asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.