ZT-143-G
Mercedes-Benz Gle 500 4Matic

Gle asobak

Deze Mercedes-Benz Gle 500 4Matic is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

Eigenschappen ZT143G

ZT-143-G De ZT-143-G is een zwarte 4.7-liter achtcilinder Mercedes-Benz Gle 500 4Matic uit 2019 van € 176.590,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 456 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2245 kilo die 3500 kg mag trekken en 805 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gle 500 4Matic met kenteken ZT 143 G.

Kenteken ZT-143-G, ZT 143 G, ZT143G, ZT–143–G
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model Gle
Type 500 4Matic
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ GLE 500 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 194 - 197 cm
Hoogte 174 - 186 cm
Lengte 481 - 485 cm
Wielbasis 292 cm

Gewichten

Laadvermogen 805 kg
Massa leeg voertuig 2145 kg
Massa rijklaar 2245 kg
Maximum massa samenstelling 6550 kg
Technische maximale massa 2950 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2950 kg

Geschiedenis en datums

De ZT143G is sinds 13-07-2022 (ruim 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 13-07-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 28-08-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste toelating 28-08-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Vervaldatum APK 13-07-2027 (over bijna 10 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 5-deurs Gle heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 0 - 250 km/u

Financieel

Voor deze Mercedes-Benz is maar liefst € 85.767,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 85.767,-
Bpm € 48.684,-
Btw € 37.083,-
Catalogusprijs € 176.590,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4663 cc
Vermogen massarijklaar 0,15 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 243 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 8,3 l/100km (1:12)
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100km (1:10)
Verbruik stad 14,0 l/100km (1:7)
Vermogen 335 kW (455 pk) (💪💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Ja
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 166 cm
Wettelijk toegestane maximum aslast 1500 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 168 cm
Wettelijk toegestane maximum aslast 1600 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014W
Plaats chassisnummer r. deurstyl
Type 166
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0598*22
Uitvoering CZCAA532
Variant A27VP1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de ZT 143 G

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de ZT143G checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Gle een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Gle asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.