T-824-BP Mercedes-Benz Gle 580 4Matic
Deze dikke Mercedes-Benz Gle 580 4Matic is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score: 9,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,4 uit 10 is deze Gle een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Mercedes-Benz Gle 580 4Matic valt vooral op door zijn forse verbruik en enorme formaat.
Met een brandstofverbruik van 11,5 l/100km (1:9) en een hoogte van 1,83 meter is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.
- ⛽ Brandstofverbruik: 11,5 l/100km (1:9)
- 📏 Hoogte: 1,83 meter
- 💪 Vermogen: 360 kW (490 pk)
Eigenschappen T824BP
T-824-BP De T-824-BP is een grijze 4.0-liter achtcilinder Mercedes-Benz Gle 580 4Matic uit 2023 van € 183.073,-. Deze 5-deurs mild-hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 490 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2245 kilo die 3500 kg mag trekken en 875 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gle 580 4Matic met kenteken T 824 BP.
| Kenteken | T-824-BP, T 824 BP, T824BP, T–824–BP |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Stationwagen (stationwagens) |
| Merk | Mercedes-Benz (Mercedessen) |
| Model | Gle |
| Type | 580 4Matic |
| Handelsbenaming | MERCEDES-BENZ GLE 580 4MATIC |
| Type carrosserie (omschrijving) | Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte | 2,02 meter |
| Hoogte | 1,83 meter |
| Lengte | 4,95 meter |
| Spoorbreedte | 1,73 meter |
| Wielbasis | 3,00 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 875 kg |
| Massa leeg voertuig | 2245 kg |
| Massa rijklaar | 2345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6720 kg |
| Technische maximale massa | 3120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3120 kg |
Geschiedenis en datums
De T824BP is sinds 08-07-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 08-07-2025 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 31-05-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 31-05-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 12-05-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 31-05-2027 (over bijna 7 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Gle heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Kleur(en) | GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid | 250 km/u |
Financieel
Voor dit BPM-beest is maar liefst € 59.938,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) | € 98.383,- |
| Bpm | € 59.938,- |
| Btw | € 38.445,- |
| Catalogusprijs | € 183.073,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstofverbruik | 11,5 l/100km (1:9) |
| Cilinderinhoud | 3982 cc |
| Vermogen | 360 kW (490 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,15 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof | Elektriciteit |
| Emissiecode | Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch | 16 kW (22 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen | 10 kW (14 pk) |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| Zuinigheidsclassificatie | G |
Brandstof 2
| Brandstof | Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) | 11,5 l/100km (1:9) |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) | 262 g/km |
| Emissiecode | 6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) | 0,31 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AP |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| Vermogen | 360 kW (490 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) | 3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) | 750 kg |
Assen
T-824-BP is een vierwielaangedreven Mercedes-Benz.
As 1
| Aangedreven as | Ja |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,69 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1570 kg |
As 2
| Aangedreven as | Ja |
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,73 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1650 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AP |
| Type | H1GLE |
| Type carrosserie (code) | AC |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*2007/46*1885*17 |
| Uitvoering | CZAAA5KD |
| Variant | B286T1 |
| Voertuigcategorie | M1G |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Mercedes-Benz Gle 580 4Matic?
Kentekencheck voor de T 824 BP
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de T824BP checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Gle asobakken
- GV-701-G Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- JG-085-Z Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- JK-133-K Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- JZ-244-N Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- KB-598-K Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- KT-044-D Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- NH-055-V Mercedes-Benz Gle 500 E 4Matic (stationwagen)
- PK-659-K Mercedes-Benz Gle 450 4Matic (stationwagen)
- PL-625-R Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- RD-954-K Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- RK-204-K Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- RR-018-J Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- SH-779-D Mercedes-Benz Gle 250 D 4Matic (stationwagen)
- ST-790-B Mercedes-Benz Gle 250 D 4Matic (stationwagen)
- XZ-567-H Mercedes-Benz Gle 400 4Matic (stationwagen)
- ZP-230-K Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- G-564-VX Mercedes-Benz Gle 400 4Matic (stationwagen)
- K-973-DB Mercedes-Benz Gle 300 D 4Matic (stationwagen)
- GGG-85-L Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- GRZ-45-S Mercedes-Benz Gle 350E 4Matic (stationwagen)
- HNP-91-Z Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- HVZ-54-J Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic (stationwagen)
- JPT-61-F Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)
- KBZ-07-D Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)
- KDX-97-S Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)
- KNF-36-K Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)
- KNP-16-R Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)
- KPG-04-L Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)
- KPH-18-J Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)
- KPJ-89-Z Mercedes-Benz Gle 350 E 4Matic (stationwagen)