SL-176-Z
Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic

SL-176-Z: Gle asobak © MarcelHdt

Deze Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen SL176Z

SL-176-Z De SL-176-Z is een witte 3.0-liter zescilinder Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic uit 2016 van € 122.440,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 259 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 226 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2260 kilo die 3500 kg mag trekken en 740 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gle 350 D 4Matic met kenteken SL 176 Z.

Kenteken SL-176-Z, SL 176 Z, SL176Z, SL–176–Z
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model Gle
Type 350 D 4Matic
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ GLE 350 D 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 200 cm
Hoogte 172 - 173 cm
Lengte 489 - 492 cm
Wielbasis 292 cm

Gewichten

Laadvermogen 740 kg
Massa leeg voertuig 2160 kg
Massa rijklaar 2260 kg
Maximum massa samenstelling 6500 kg
Technische maximale massa 2900 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2900 kg

Geschiedenis en datums

De SL176Z is sinds 12-06-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 12-06-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 03-05-2018 (ruim 8 jaar geleden)
Datum eerste toelating 22-08-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Vervaldatum APK 14-06-2026 (ruim 3 maanden geleden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 5-deurs Gle heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) WIT
Maximale constructiesnelheid 226 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 41.447,-
Bpm € 15.735,-
Btw € 25.712,-
Catalogusprijs € 122.440,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2987 cc
Vermogen massarijklaar 0,08 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2550 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)
Roetuitstoot 0,49 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 6,6 l/100km (1:15)
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100km (1:14)
Verbruik stad 7,9 l/100km (1:13)
Vermogen 190 kW (258 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie D

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1450 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1450 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1600 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1600 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014W
Type 166
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0598*18
Uitvoering CZAAA502
Variant A3BFP1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de SL 176 Z

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de SL176Z checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Gle een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Gle asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.