L-305-HP
Mercedes-Benz Gle 350 De 4Matic Coupe
Deze Mercedes-Benz Gle 350 De 4Matic Coupe is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 201 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
8,3
Eigenschappen L305HP
L-305-HP
De L-305-HP is een grijze 1.9-liter viercilinder Mercedes-Benz Gle 350 De 4Matic Coupe uit 2021 van € 110.498,-. Deze 5-deurs hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en diesel en heeft 195 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2690 kilo die 3500 kg mag trekken en 660 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gle 350 De 4Matic Coupe met kenteken L 305 HP.
| Kenteken |
L-305-HP, L 305 HP, L305HP, L–305–HP |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Mercedes-Benz (Mercedessen) |
| Model |
Gle |
| Type |
350 De 4Matic Coupe |
| Handelsbenaming |
MERCEDES-BENZ GLE 350 DE 4MATIC COUPE |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte |
201 cm |
| Hoogte |
172 cm |
| Lengte |
496 cm |
| Wielbasis |
294 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
660 kg |
| Massa leeg voertuig |
2590 kg |
| Massa rijklaar |
2690 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6850 kg |
| Technische maximale massa |
3250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3250 kg |
Geschiedenis en datums
De L305HP is sinds 19-06-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
19-06-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
19-06-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
19-06-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
19-06-2027 (over ruim 9 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Gle heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
5 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid |
210 km/u |
Financieel
| Belasting (btw+bpm) |
€ 23.756,- |
| Bpm |
€ 552,- |
| Btw |
€ 23.204,- |
| Catalogusprijs |
€ 110.498,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
4 |
| Cilinderinhoud |
1950 cc |
| Nevenbrandstof |
Diesel |
| Vermogen massarijklaar |
0,05 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Actieradius (extern oplaadbaar) |
100 km |
| Actieradius extern opladen (stad) (wltp) |
99 km |
| Actieradius extern opladen (wltp) |
89 km |
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
0,9 l/100km (1:111) |
| CO2-uitstoot gewogen |
32 g/km |
| Elektriciteitsverbruik (gewogen/gecombineerd) |
258 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,9 l/100km (1:34) |
| Elektrisch verbruik (extern opladen) (wltp) |
337 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1:26) |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
23 g/km |
| Emissiecode |
Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,63 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
2850 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
68 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
74 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
100 kW (136 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
70 kW (95 pk) |
| Roetuitstoot |
0,5 g/km |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Vermogen |
143 kW (194 pk) |
| Zuinigheidsclassificatie |
A |
Brandstof 2
| Brandstof |
Diesel |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) |
1,2 l/100km (1:83) |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
0,9 l/100km (1:111) |
| CO2-uitstoot gewogen |
32 g/km |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
23 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,63 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
2850 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
68 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
74 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Roetuitstoot |
0,5 g/km |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Vermogen |
143 kW (194 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
169 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1450 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1850 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Type |
H1GLE |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e1*2007/46*1885*12 |
| Uitvoering |
CZAAA5BA |
| Variant |
B31JT1 |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Mercedes-Benz Gle 350 De 4Matic Coupe?
Kentekencheck voor de L 305 HP
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de L305HP checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,3
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Gle een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
L-296-HP G.m.c. Suburban (stationwagen)
-
Volgende asobak »
L-306-HP Mercedes-Benz Gle 350 De 4Matic Coupe (stationwagen)