KH-490-N
Mercedes-Benz Gle 400 4Matic

Gle asobak

Deze Mercedes-Benz Gle 400 4Matic is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen KH490N

KH-490-N De KH-490-N is een blauwe 3.0-liter zescilinder Mercedes-Benz Gle 400 4Matic uit 2016 van € 115.224,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft 333 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 247 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2150 kilo die 3500 kg mag trekken en 850 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gle 400 4Matic met kenteken KH 490 N.

Kenteken KH-490-N, KH 490 N, KH490N, KH–490–N
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model Gle
Type 400 4Matic
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ GLE 400 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 197 cm
Hoogte 186 cm
Lengte 485 cm
Wielbasis 292 cm

Gewichten

Laadvermogen 850 kg
Massa leeg voertuig 2050 kg
Massa rijklaar 2150 kg
Maximum massa samenstelling 6500 kg
Technische maximale massa 2900 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2900 kg

Geschiedenis en datums

De KH490N is sinds 14-09-2016 (ruim 10 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 14-09-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 14-09-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Datum eerste toelating 14-09-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Vervaldatum APK 14-09-2027 (over bijna 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Gle heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) BLAUW
Maximale constructiesnelheid 247 km/u

Financieel

Voor deze Mercedes-Benz is maar liefst € 51.666,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 51.666,-
Bpm € 27.469,-
Btw € 24.197,-
Catalogusprijs € 115.224,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2996 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 204 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 7,4 l/100km (1:14)
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100km (1:11)
Verbruik stad 11,1 l/100km (1:9)
Vermogen 245 kW (333 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie F

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1450 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1450 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1600 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1600 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014W
Plaats chassisnummer op r. deurstyl
Type 166
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0598*19
Uitvoering CZCZA544
Variant A25EP1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de KH 490 N

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de KH490N checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Gle een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Gle asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.