GVL-87-V Mercedes-Benz Gle 450

Gle asobak

Deze Mercedes-Benz Gle 450 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Gle een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Mercedes-Benz Gle 450 valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en enorme formaat.

Met een vermogen van 266 kW (362 pk) en een spoorbreedte van 1,69 meter is dit een gevaarlijk snel rijdend flatgebouw.

Eigenschappen GVL87V

GVL-87-V De GVL-87-V is een witte 3.0-liter zescilinder Mercedes-Benz Gle 450 uit 2019 van € 157.639,-. Deze 4-deurs mild-hybride stationwagen rijdt op benzine en elektriciteit en heeft 362 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2100 kilo die 900 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gle 450 met kenteken GVL 87 V.

Kenteken GVL-87-V, GVL 87 V, GVL87V, GVL–87–V
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model Gle
Type 450
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ GLE 450
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Spoorbreedte 1,69 meter
Wielbasis 2,99 meter

Gewichten

Laadvermogen 900 kg
Massa leeg voertuig 2100 kg
Massa rijklaar 2200 kg
Technische maximale massa 3000 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3000 kg

Geschiedenis en datums

De GVL87V is sinds 02-12-2024 (bijna 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 02-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 02-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 12-07-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 19-11-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 09-12-2026 (over ruim 1 maand)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Gle heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) WIT

Financieel

Voor deze Mercedes-Benz is maar liefst € 54.429,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 54.429,-
Bpm € 21.325,-
Btw € 33.104,-
Catalogusprijs € 157.639,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Brandstofverbruik 8,3 l/100km (1:12)
Cilinderinhoud 2999 cc
Vermogen 266 kW (362 pk)
Vermogen massarijklaar 0,01 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 8,3 l/100km (1:12)
CO2-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 198 g/km
Emissiecode 6
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100km (1:12)
Vermogen 266 kW (362 pk)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Nominaal continu maximumvermogen 15 kW (20 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Mercedes-Benz naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,67 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1500 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,69 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1550 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type GLE 450
Type carrosserie (code) AC
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GVL 87 V

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GVL87V checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Gle asobakken

Bekijk alle Mercedes-Benz Gle-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.