P-219-JT
Mercedes-Benz Gl 500 4Matic

Deze dikke Mercedes-Benz Gl 500 4Matic is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 509 cm lang is.

Asobak-score: 8,5

Eigenschappen P219JT

P-219-JT De P-219-JT is een zwarte 5.5-liter achtcilinder Mercedes-Benz Gl 500 4Matic uit 2007. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft 388 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 240 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2480 kilo die 3500 kg mag trekken en 870 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gl 500 4Matic met kenteken P 219 JT.

Kenteken P-219-JT, P 219 JT, P219JT, P–219–JT
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model Gl
Type 500 4Matic
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ GL 500 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 192 cm
Hoogte 180 - 195 cm
Lengte 509 - 510 cm
Wielbasis 308 cm

Gewichten

Laadvermogen 870 kg
Massa leeg voertuig 2380 kg
Massa rijklaar 2480 kg
Maximum massa samenstelling 6750 kg
Technische maximale massa 3250 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3250 kg

Geschiedenis en datums

De P219JT is sinds 20-02-2025 (ruim 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 20-02-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-06-2022 (bijna 4½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 17-01-2007 (bijna 20 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 22-03-2022 (bijna 4½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 23-02-2025 (ruim 1½ jaar geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Gl heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 240 km/u

Financieel

Bpm € 11.351,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5462 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 336 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4500 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 11,1 l/100km (1:9)
Verbruik gecombineerd 14,1 l/100km (1:7)
Verbruik stad 19,3 l/100km (1:5)
Vermogen 285 kW (387 pk) (💪)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Mercedes-Benz naar de garage, want er is een terugroepactie. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

P-219-JT is een vierwielaangedreven Mercedes-Benz.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 308 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1470 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1470 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1800 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2003/76B
Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. achterzitting
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0340*01
Uitvoering NOAAA701
Variant B771K1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de P 219 JT

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de P219JT checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,5

8,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Gl een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Gl asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.