75-SKS-6
Mercedes-Benz Gl 350 Cdi 4Matic

Deze Mercedes-Benz Gl 350 Cdi 4Matic is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 510 cm lang is.

Asobak-score: 8,2

Eigenschappen 75SKS6

75-SKS-6 De 75-SKS-6 is een zwarte 3.0-liter zescilinder Mercedes-Benz Gl 350 Cdi 4Matic uit 2011. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 224 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2505 kilo die 3500 kg mag trekken en 845 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Gl 350 Cdi 4Matic met kenteken 75 SKS 6.

Kenteken 75-SKS-6, 75 SKS 6, 75SKS6, 75–SKS–6
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model Gl
Type 350 Cdi 4Matic
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ GL 350 CDI 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 192 - 196 cm
Hoogte 180 - 195 cm
Lengte 510 - 535 cm
Wielbasis 308 cm

Gewichten

Laadvermogen 845 kg
Massa leeg voertuig 2405 kg
Massa rijklaar 2505 kg
Maximum massa samenstelling 6750 kg
Technische maximale massa 3250 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3250 kg

Geschiedenis en datums

De 75SKS6 is sinds 10-04-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 10-04-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 19-10-2011 (bijna 15 jaar geleden)
Datum eerste toelating 07-07-2011 (ruim 15 jaar geleden)
Vervaldatum APK 16-07-2027 (over 10 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Gl heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 210 km/u

Financieel

Bpm € 27.191,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2987 cc
Vermogen massarijklaar 0,07 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 253 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2850 t/min
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Roetuitstoot 0,5 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 8,2 l/100km (1:12)
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100km (1:10)
Verbruik stad 12,0 l/100km (1:8)
Vermogen 165 kW (224 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie F

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1500 kg

As 2

Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1800 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2006/96B
Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. achterzitting
Type 164 G
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0340*12
Uitvoering NZAAA711
Variant B720K1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 75 SKS 6

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 75SKS6 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Gl een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Gl asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.