JXT-29-N
Mercedes-Benz Eqe 300

Eqe asobak

Deze Mercedes-Benz Eqe 300 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 7,6

Eigenschappen JXT29N

JXT-29-N De JXT-29-N is een groene Mercedes-Benz Eqe 300 uit 2025 van € 91.066,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op elektriciteit en heeft een sneue 148 pk. De Mercedes-Benz heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2440 kilo die 750 kg mag trekken en 655 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Benz Eqe 300 met kenteken JXT 29 N.

Kenteken JXT-29-N, JXT 29 N, JXT29N, JXT–29–N
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Benz (Mercedessen)
Model Eqe
Type 300
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ EQE 300
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 203 cm
Hoogte 169 cm
Lengte 488 cm
Wielbasis 303 cm

Gewichten

Laadvermogen 655 kg
Massa leeg voertuig 2340 kg
Massa rijklaar 2440 kg
Maximum massa samenstelling 3845 kg
Technische maximale massa 2995 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2995 kg

Geschiedenis en datums

De JXT29N is sinds 13-02-2026 (ruim 7 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 13-02-2026 (ruim 7 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-02-2026 (ruim 7 maanden geleden)
Datum eerste toelating 17-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 10-02-2026 (ruim 7 maanden geleden)
Vervaldatum APK 17-04-2029 (over ruim 2½ jaar)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 5-deurs Eqe heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GROEN
Maximale constructiesnelheid 210 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 19.766,-
Bpm € 643,-
Btw € 19.123,-
Catalogusprijs € 91.066,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Vermogen massarijklaar 0,04 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (wltp) 561 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 187 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,1 l/100km (1:48)
Emissiecode Z
Netto maximale vermogen elektrisch 180 kW (244 pk) (💪)
Nominaal continu maximumvermogen 109 kW (148 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 750 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

JXT-29-N is een achterwielaangedreven Mercedes-Benz.

As 1

Aangedreven as Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1355 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1355 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1700 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1700 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443AX
Type E2EQEX
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00187*07
Uitvoering ZZAA050A
Variant 46EBA0
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de JXT 29 N

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de JXT29N checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 7,6

7,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,6 uit 10 heeft deze Eqe veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Eqe asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.