RF-187-T
Mercedes-Amg S 63 4Matic

Deze Mercedes-Amg S 63 4Matic is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 530 cm lang is.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen RF187T

RF-187-T De RF-187-T is een zwarte 4.0-liter achtcilinder Mercedes-Amg S 63 4Matic uit 2017 van € 254.315,-. Deze 4-deurs sedan rijdt op benzine en heeft een trotse 612 pk. De Mercedes-Amg heeft een topsnelheid van 300 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2070 kilo die 775 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Amg S 63 4Matic met kenteken RF 187 T.

Kenteken RF-187-T, RF 187 T, RF187T, RF–187–T
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Sedan (sedans)
Merk Mercedes-Amg (Mercedes-AMG's)
Model S 63
Type 4Matic
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ AMG S 63 4MATIC
Type carrosserie (omschrijving) Sedan

Afmetingen

Breedte 191 cm
Hoogte 150 cm
Lengte 530 cm
Wielbasis 317 cm

Gewichten

Laadvermogen 775 kg
Massa leeg voertuig 1970 kg
Massa rijklaar 2070 kg
Technische maximale massa 2745 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2745 kg

Geschiedenis en datums

De RF187T is sinds 13-07-2026 (ruim 2 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 13-07-2026 (ruim 2 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 10-11-2017 (bijna 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 10-11-2017 (bijna 9 jaar geleden)
Vervaldatum APK 07-12-2026 (over bijna 3 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs S 63 heeft 4 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 4
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 300 km/u

Financieel

Voor deze Mercedes-Amg is maar liefst € 83.496,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 83.496,-
Bpm € 30.090,-
Btw € 53.406,-
Catalogusprijs € 254.315,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 3982 cc
Vermogen massarijklaar 0,22 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 203 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 7,3 l/100km (1:14)
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100km (1:11)
Verbruik stad 11,7 l/100km (1:9)
Vermogen 450 kW (612 pk) (💪💪💪)
Zuinigheidsclassificatie E

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 164 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1385 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1385 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 164 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1410 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1410 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2016/646W
Plaats chassisnummer op r. deurstyl
Type 221
Type carrosserie (code) AA
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0335*36
Uitvoering CZAC04V2
Variant P18CS1
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de RF 187 T

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de RF187T checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze S 63 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere S 63 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.