KJG-47-V Mercedes-Amg Gt R

Deze dikke Mercedes-Amg Gt R is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,5

8,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Gt een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Mercedes-Amg Gt R valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en enorme formaat.

Met een vermogen van 430 kW (585 pk) en een spoorbreedte van 1,70 meter is dit een gevaarlijk snel rijdend flatgebouw.

Eigenschappen KJG47V

KJG-47-V De KJG-47-V is een grijze 4.0-liter achtcilinder Mercedes-Amg Gt R uit 2019 van € 261.833,-. Deze 3-deurs coupe rijdt op benzine en heeft een trotse 585 pk. De Mercedes-Amg heeft een topsnelheid van 318 km/h. Het is een auto van 1550 kilo. Toch mag je in deze patserbak maar 340 kg meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Amg Gt R met kenteken KJG 47 V.

Kenteken KJG-47-V, KJG 47 V, KJG47V, KJG–47–V
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Coupe (coupes)
Merk Mercedes-Amg (Mercedes-AMG's)
Model Gt
Type R
Handelsbenaming MERCEDES-AMG MERCEDES-AMG GT R
Type carrosserie (omschrijving) Coupe

Afmetingen

Spoorbreedte 1,70 meter
Wielbasis 2,63 meter

Gewichten

Laadvermogen 340 kg
Massa leeg voertuig 1550 kg
Massa rijklaar 1650 kg
Technische maximale massa 1890 kg
Toegestane maximum massa voertuig 1890 kg

Geschiedenis en datums

De KJG47V is sinds 20-07-2026 (ruim 3 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 20-07-2026 (ruim 3 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 18-05-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Datum eerste toelating 29-11-2019 (bijna 7 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 12-05-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Vervaldatum APK 20-07-2028 (over ruim 1½ jaar)

Eigenschappen

Deze 3-deurs Gt heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 318 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 56.602,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 111.586,-
Bpm € 56.602,-
Btw € 54.984,-
Catalogusprijs € 261.833,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 3982 cc
Vermogen 430 kW (585 pk)
Vermogen massarijklaar 0,26 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 284 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 291 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 93 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 DG
Vermogen 430 kW (585 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Assen

KJG-47-V is een achterwielaangedreven Mercedes-Amg.

As 1

Aangedreven as Nee
Afstand tot volgende as 2,63 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,69 meter
Technisch toegestane maximum aslast 905 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 905 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,70 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1075 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1075 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832DG
Type 197
Type carrosserie (code) AD
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0233*17
Uitvoering 1ZAA020A
Variant Z38ET0
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de KJG 47 V

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de KJG47V checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Gt asobakken

Bekijk alle Mercedes-Amg Gt-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.