K-558-LP
Mercedes-Amg Gle 53 4Matic
Deze dikke Mercedes-Amg Gle 53 4Matic is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
8,7
Eigenschappen K558LP
K-558-LP
De K-558-LP is een groene 3.0-liter zescilinder Mercedes-Amg Gle 53 4Matic uit 2021 van € 165.300,-. Deze 5-deurs hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 435 pk. De Mercedes-Amg heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2305 kilo die 3500 kg mag trekken en 845 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Amg Gle 53 4Matic met kenteken K 558 LP.
| Kenteken |
K-558-LP, K 558 LP, K558LP, K–558–LP |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Mercedes-Amg (Mercedes-AMG's) |
| Model |
Gle 53 |
| Type |
4Matic |
| Handelsbenaming |
MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte |
202 cm |
| Hoogte |
183 cm |
| Lengte |
495 cm |
| Wielbasis |
300 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
845 kg |
| Massa leeg voertuig |
2205 kg |
| Massa rijklaar |
2305 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6650 kg |
| Technische maximale massa |
3050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3050 kg |
Geschiedenis en datums
De K558LP is sinds 01-08-2024 (ruim 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
01-08-2024 (ruim 2 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
14-01-2021 (bijna 6 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
14-01-2021 (bijna 6 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
14-01-2027 (over bijna 4 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Gle 53 heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
5 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
GROEN |
| Maximale constructiesnelheid |
250 km/u |
Financieel
Voor deze Mercedes-Amg is maar liefst € 73.363,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 73.363,- |
| Bpm |
€ 38.650,- |
| Btw |
€ 34.713,- |
| Catalogusprijs |
€ 165.300,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
2999 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,14 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
10,9 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
220 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
247 g/km |
| Emissiecode |
Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,34 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
87 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
16 kW (21 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
10 kW (14 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Verbruik buitenweg |
8,0 l/100km (1:12) |
| Verbruik gecombineerd |
9,6 l/100km (1:10) |
| Verbruik stad |
12,5 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
320 kW (435 pk) (💪💪) |
| Zuinigheidsclassificatie |
E |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
10,9 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
220 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
247 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,34 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
87 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Verbruik buitenweg |
8,0 l/100km (1:12) |
| Verbruik gecombineerd |
9,6 l/100km (1:10) |
| Verbruik stad |
12,5 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
320 kW (435 pk) (💪💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
169 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1480 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1650 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Type |
H1GLE |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e1*2007/46*1885*11 |
| Uitvoering |
CZAAD50A |
| Variant |
B26AT1 |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Mercedes-Amg Gle 53 4Matic?
Kentekencheck voor de K 558 LP
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de K558LP checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,7
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,7 uit 10 is deze Gle 53 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
K-540-LP Land Rover Range Rover Sport (stationwagen)
-
Volgende asobak »
K-763-LP Volvo Xc90 T8 Twin Engine (MPV)