KPZ-61-R Mercedes-Amg Glc 53 4Matic
Deze Mercedes-Amg Glc 53 4Matic is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze Glc 53 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Mercedes-Amg Glc 53 4Matic valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en forse verbruik.
Met een vermogen van 330 kW (449 pk) en een brandstofverbruik van 9,5 l/100km (1:11) is dit de natte droom van elke oliemagnaat en de nachtmerrie van elke ijsbeer.
- 💪 Vermogen: 330 kW (449 pk)
- ⛽ Brandstofverbruik: 9,5 l/100km (1:11)
- 📏 Spoorbreedte: 1,68 meter
Eigenschappen KPZ61R
KPZ-61-R De KPZ-61-R is een grijze 3.0-liter zescilinder Mercedes-Amg Glc 53 4Matic uit 2026 van € 158.323,-. Deze 5-deurs mild-hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 449 pk. De Mercedes-Amg heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een auto van 1965 kilo die 2400 kg mag trekken en 675 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Amg Glc 53 4Matic met kenteken KPZ 61 R.
| Kenteken | KPZ-61-R, KPZ 61 R, KPZ61R, KPZ–61–R |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Stationwagen (stationwagens) |
| Merk | Mercedes-Amg (Mercedes-AMG's) |
| Model | Glc 53 |
| Type | 4Matic |
| Handelsbenaming | MERCEDES-BENZ AMG GLC 53 4MATIC+ |
| Type carrosserie (omschrijving) | Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte | 1,94 meter |
| Hoogte | 1,66 meter |
| Lengte | 4,75 meter |
| Spoorbreedte | 1,68 meter |
| Wielbasis | 2,89 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 675 kg |
| Massa leeg voertuig | 1965 kg |
| Massa rijklaar | 2065 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5140 kg |
| Technische maximale massa | 2640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2640 kg |
Geschiedenis en datums
De KPZ61R is sinds 25-07-2026 (ruim 3 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 25-07-2026 (ruim 3 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 25-07-2026 (ruim 3 maanden geleden) |
| Datum eerste toelating | 25-07-2026 (ruim 3 maanden geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 14-07-2026 (bijna 4 maanden geleden) |
| Vervaldatum APK | 25-07-2030 (over ruim 3½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Glc 53 heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Kleur(en) | GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid | 250 km/u |
Financieel
Voor dit BPM-beest is maar liefst € 51.366,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) | € 84.613,- |
| Bpm | € 51.366,- |
| Btw | € 33.247,- |
| Catalogusprijs | € 158.323,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstofverbruik | 9,5 l/100km (1:11) |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,16 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof | Elektriciteit |
| Emissiecode | Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch | 17 kW (23 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen | 10 kW (14 pk) |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
Brandstof 2
| Brandstof | Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) | 9,5 l/100km (1:11) |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) | 217 g/km |
| Emissiecode | 6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) | 0,12 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2023/443EB |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) | 2400 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) | 750 kg |
Assen
KPZ-61-R is een vierwielaangedreven Mercedes-Amg.
As 1
| Aangedreven as | Ja |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,65 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1295 kg |
As 2
| Aangedreven as | Ja |
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,68 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1365 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2023/443EB |
| Type | R2CGLC |
| Type carrosserie (code) | AC |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*2018/858*00186*16 |
| Uitvoering | TZAM050A |
| Variant | 866FTB |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Mercedes-Amg Glc 53 4Matic?
Kentekencheck voor de KPZ 61 R
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de KPZ61R checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!