JSK-93-S
Mercedes-Amg G 63

G 63 asobak

Deze Mercedes-Amg G 63 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,4

Eigenschappen JSK93S

JSK-93-S De JSK-93-S is een grijze 4.0-liter achtcilinder Mercedes-Amg G 63 uit 2022 van € 291.484,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 585 pk. De Mercedes-Amg heeft een topsnelheid van 240 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2595 kilo die 3500 kg mag trekken en 705 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Mercedes-Amg G 63 met kenteken JSK 93 S.

Kenteken JSK-93-S, JSK 93 S, JSK93S, JSK–93–S
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Mercedes-Amg (Mercedes-AMG's)
Model G 63
Handelsbenaming MERCEDES-BENZ AMG G 63
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Wielbasis 289 cm

Gewichten

Laadvermogen 705 kg
Massa leeg voertuig 2495 kg
Massa rijklaar 2595 kg
Maximum massa samenstelling 6700 kg
Technische maximale massa 3200 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3200 kg

Geschiedenis en datums

De JSK93S is sinds 20-12-2025 (bijna 9 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 20-12-2025 (bijna 9 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-12-2025 (bijna 9 maanden geleden)
Datum eerste toelating 04-11-2022 (bijna 4 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 17-12-2025 (bijna 9 maanden geleden)
Vervaldatum APK 04-11-2026 (over ruim 1½ maand)

Eigenschappen

Deze 5-deurs G 63 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 240 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 98.845,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 160.056,-
Bpm € 98.845,-
Btw € 61.211,-
Catalogusprijs € 291.484,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 3982 cc
Vermogen massarijklaar 0,17 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 16,0 l/100km (1:6)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 363 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,49 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 92 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Vermogen 430 kW (585 pk) (💪💪)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Mercedes-Amg naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

JSK-93-S is een vierwielaangedreven Mercedes-Amg.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 289 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1550 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1900 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1900 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AP
Type 463A
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1830*09
Uitvoering CZAA052A
Variant C78FT1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de JSK 93 S

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de JSK93S checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,4

8,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze G 63 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere G 63 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.