P-278-ZB Mclaren Mp4-12C
Deze Mclaren Mp4-12C is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,2
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Mp4-12C een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Mclaren Mp4-12C valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en enorme formaat.
Met een vermogen van 441 kW (600 pk) en een spoorbreedte van 1,67 meter is dit een gevaarlijk snel rijdend flatgebouw.
- 💪 Vermogen: 441 kW (600 pk)
- 📏 Spoorbreedte: 1,67 meter
- 📏 Wielbasis: 2,67 meter
Eigenschappen P278ZB
P-278-ZB De P-278-ZB is een blauwe 3.8-liter twaalfcilinder Mclaren Mp4-12C uit 2012 van € 255.225,-. Deze 2-deurs coupe rijdt op benzine en heeft een trotse 600 pk. De Mclaren heeft een topsnelheid van 330 km/h. Het is een auto van 1276 kilo die 414 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Mclaren Mp4-12C met kenteken P 278 ZB.
| Kenteken | P-278-ZB, P 278 ZB, P278ZB, P–278–ZB |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Coupe (coupes) |
| Merk | Mclaren (Mclarens) |
| Model | Mp4-12C |
| Handelsbenaming | MC LAREN MP4-12C |
| Type carrosserie (omschrijving) | Coupe |
Afmetingen
| Spoorbreedte | 1,67 meter |
| Wielbasis | 2,67 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 414 kg |
| Massa leeg voertuig | 1276 kg |
| Massa rijklaar | 1376 kg |
| Technische maximale massa | 1690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1690 kg |
Geschiedenis en datums
De P278ZB is sinds 29-01-2024 (ruim 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 29-01-2024 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 29-01-2024 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 01-07-2012 (ruim 14 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 17-05-2022 (bijna 4½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 25-06-2027 (over ruim 8 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 2-deurs Mp4-12C heeft 2 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Kleur(en) | BLAUW |
| Maximale constructiesnelheid | 330 km/u |
Financieel
Voor deze Mclaren is maar liefst € 101.547,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) | € 101.547,- |
| Bpm | € 47.950,- |
| Btw | € 53.597,- |
| Catalogusprijs | € 255.225,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 3798 cc |
| Vermogen | 441 kW (600 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,32 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| CO2-uitstoot gecombineerd | 279 g/km |
| Emissiecode | 5 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| Vermogen | 441 kW (600 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,67 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 834 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 834 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,56 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 940 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Type | MP4-12C |
| Type carrosserie (code) | AD |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Mclaren Mp4-12C?
Kentekencheck voor de P 278 ZB
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de P278ZB checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!