HKZ-40-G
Maserati Grecale Trofeo

Deze Maserati Grecale Trofeo is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

Eigenschappen HKZ40G

HKZ-40-G De HKZ-40-G is een zwarte 3.0-liter zescilinder Maserati Grecale Trofeo uit 2022 van € 177.110,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 531 pk. De Maserati heeft een topsnelheid van 285 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2107 kilo die 2500 kg mag trekken en 663 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Maserati Grecale Trofeo met kenteken HKZ 40 G.

Kenteken HKZ-40-G, HKZ 40 G, HKZ40G, HKZ–40–G
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Maserati (Maserati's)
Model Grecale
Type Trofeo
Handelsbenaming MASERATI GRECALE TROFEO
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 198 cm
Hoogte 166 cm
Lengte 486 cm
Wielbasis 290 cm

Gewichten

Laadvermogen 663 kg
Massa leeg voertuig 2007 kg
Massa rijklaar 2107 kg
Maximum massa samenstelling 5170 kg
Technische maximale massa 2670 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2670 kg

Geschiedenis en datums

De HKZ40G is sinds 09-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 09-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 05-12-2022 (bijna 4 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 28-03-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 05-12-2026 (over bijna 3 maanden)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Grecale heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 285 km/u

Financieel

Voor deze Maserati is maar liefst € 65.556,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 65.556,-
Bpm € 28.363,-
Btw € 37.193,-
Catalogusprijs € 177.110,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2992 cc
Vermogen massarijklaar 0,19 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 11,2 l/100km (1:9)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 254 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,13 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 107 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Vermogen 390 kW (530 pk) (💪💪)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

HKZ-40-G is een vierwielaangedreven Maserati.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 290 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 162 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1240 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1240 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1465 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1465 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AP
Type M182
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00056*01
Uitvoering 5DAA441D5
Variant 0AGT630BC8
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de HKZ 40 G

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de HKZ40G checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Grecale een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Grecale asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.