X-672-DL Lotus Eletre

Eletre asobak

Deze dikke Lotus Eletre is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 510 cm lang is. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,1

9,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,1 uit 10 is deze Eletre een echte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Lotus Eletre valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en enorme formaat.

Met een vermogen van 675 kW (918 pk) en een breedte van 2,02 meter is dit een gevaarlijk snel rijdend flatgebouw.

Eigenschappen X672DL

X-672-DL De X-672-DL is een groene Lotus Eletre uit 2024 van € 178.050,-. Deze 5-deurs MPV rijdt op elektriciteit en heeft een trotse 918 pk. De Lotus heeft een topsnelheid van 265 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2625 kilo die 525 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Lotus Eletre met kenteken X 672 DL.

Kenteken X-672-DL, X 672 DL, X672DL, X–672–DL
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Lotus (Lotussen)
Model Eletre
Handelsbenaming LOTUS ELETRE
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 2,02 meter
Hoogte 1,64 meter
Lengte 5,10 meter
Spoorbreedte 1,71 meter
Wielbasis 3,02 meter

Gewichten

Laadvermogen 525 kg
Massa leeg voertuig 2625 kg
Massa rijklaar 2725 kg
Technische maximale massa 3150 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3150 kg

Geschiedenis en datums

De X672DL is sinds 16-07-2024 (bijna 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 16-07-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 03-07-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 03-07-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 17-10-2023 (ruim 3 jaar geleden)
Vervaldatum APK 03-07-2028 (over ruim 1½ jaar)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Eletre heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GROEN
Maximale constructiesnelheid 265 km/u

Financieel

Catalogusprijs € 178.050,-

Motorprestaties

Vermogen 675 kW (918 pk)
Vermogen massarijklaar 0,09 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (stad) (wltp) 481 km
Actieradius enkel elektrisch (wltp) 410 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 307 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 3,4 l/100km (1:29)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Netto maximale vermogen elektrisch 675 kW (918 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 250 kW (340 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Logisch

Assen

X-672-DL is een vierwielaangedreven Lotus.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,71 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1470 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1470 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,68 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AX
Type LB
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11448*01
Uitvoering 52181
Variant MESEL3C
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de X 672 DL

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de X672DL checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Eletre asobakken

Bekijk alle Lotus Eletre-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.