NS-613-K
Land Rover Range Rover

Range Rover asobak

Deze Land Rover Range Rover is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen NS613K

NS-613-K De NS-613-K is een grijze 2.9-liter zescilinder Land Rover Range Rover uit 2002. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 177 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 179 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2560 kilo die 3500 kg mag trekken en 590 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Land Rover Range Rover met kenteken NS 613 K.

Kenteken NS-613-K, NS 613 K, NS613K, NS–613–K
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Land Rover (Land rovers)
Model Range Rover
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming LAND ROVER RANGE ROVER
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 196 cm
Hoogte 186 - 199 cm
Lengte 495 - 517 cm
Wielbasis 288 cm

Gewichten

Laadvermogen 590 kg
Massa leeg voertuig 2460 kg
Massa rijklaar 2560 kg
Maximum massa samenstelling 6650 kg
Technische maximale massa 3050 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3050 kg

Geschiedenis en datums

De NS613K is sinds 31-07-2017 (ruim 9 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 31-07-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 06-04-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-07-2002 (ruim 24 jaar geleden)
Vervaldatum APK 06-04-2026 (ruim 5 maanden geleden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Range Rover heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 179 km/u

Financieel

Bpm € 29.627,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2926 cc
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 299 g/km
Emissiecode 3
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3000 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Roetuitstoot 2,03 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 3
Uitstoot deeltjes (licht) 0,07 g/km
Verbruik buitenweg 9,4 l/100km (1:11)
Verbruik gecombineerd 11,3 l/100km (1:9)
Verbruik stad 14,4 l/100km (1:7)
Vermogen 130 kW (176 pk)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 163 cm
Wettelijk toegestane maximum aslast 1530 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 163 cm
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2001/1A
Plaats chassisnummer r. op schroefveerkoker onder motorkap
Type LM
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0185*00
Uitvoering 014
Variant AMC
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de NS 613 K

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de NS613K checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Range Rover een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Range Rover asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.