N-571-VZ Land Rover Range Rover S5Lsc

Range Rover asobak

Deze dikke Land Rover Range Rover S5Lsc is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,6

8,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze Range Rover een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Land Rover Range Rover S5Lsc valt vooral op door zijn forse verbruik en indrukwekkende vermogen.

Met een brandstofverbruik van 16,8 l/100km (1:6) en een vermogen van 372 kW (506 pk) is dit de natte droom van elke oliemagnaat en de nachtmerrie van elke ijsbeer.

Eigenschappen N571VZ

N-571-VZ De N-571-VZ is een zwarte 5.0-liter achtcilinder Land Rover Range Rover S5Lsc uit 2010 van € 141.385,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 506 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2520 kilo die 3500 kg mag trekken en 605 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Land Rover Range Rover S5Lsc met kenteken N 571 VZ.

Kenteken N-571-VZ, N 571 VZ, N571VZ, N–571–VZ
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Land Rover (Land rovers)
Model Range Rover
Type S5Lsc
Handelsbenaming LAND ROVER RANGEROVER S5LSC
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Spoorbreedte 1,61 meter
Wielbasis 2,75 meter

Gewichten

Laadvermogen 605 kg
Massa leeg voertuig 2520 kg
Massa rijklaar 2620 kg
Maximum massa samenstelling 6625 kg
Technische maximale massa 3125 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3125 kg

Geschiedenis en datums

De N571VZ is sinds 15-01-2022 (bijna 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 15-01-2022 (bijna 5 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 15-01-2022 (bijna 5 jaar geleden)
Datum eerste toelating 15-07-2010 (ruim 16 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 29-11-2021 (bijna 5 jaar geleden)
Vervaldatum APK 13-03-2027 (over ruim 4 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Range Rover heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART

Financieel

Voor deze Land Rover is maar liefst € 70.763,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 70.763,-
Bpm € 41.073,-
Btw € 29.690,-
Catalogusprijs € 141.385,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Brandstofverbruik 16,8 l/100km (1:6)
Cilinderinhoud 4999 cc
Vermogen 372 kW (506 pk)
Vermogen massarijklaar 0,14 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 399 g/km
Emissiecode 5
Verbruik gecombineerd 16,8 l/100km (1:6)
Vermogen 372 kW (506 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Land Rover naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 2,75 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1470 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1470 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1710 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1710 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type carrosserie (code) AC
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de N 571 VZ

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de N571VZ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Range Rover asobakken

Bekijk alle Land Rover Range Rover-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.