H-341-BD
Land Rover Range Rover
Deze Land Rover Range Rover is een echte
energieverslindende
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,4
Eigenschappen H341BD
H-341-BD
De H-341-BD is een grijze 3.0-liter zescilinder Land Rover Range Rover uit 2020 van € 179.716,-. Deze 5-deurs hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 400 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 209 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2412 kilo die 3500 kg mag trekken en 828 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Land Rover Range Rover met kenteken H 341 BD.
| Kenteken |
H-341-BD, H 341 BD, H341BD, H–341–BD |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Land Rover (Land rovers) |
| Model |
Range Rover |
| Europese uitvoeringcategorie toevoeging |
G |
| Handelsbenaming |
LAND ROVER RANGE ROVER |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte |
198 cm |
| Hoogte |
184 cm |
| Lengte |
500 cm |
| Wielbasis |
292 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
828 kg |
| Massa leeg voertuig |
2312 kg |
| Massa rijklaar |
2412 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6640 kg |
| Technische maximale massa |
3140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3140 kg |
Geschiedenis en datums
De H341BD is sinds 22-03-2023 (bijna 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
22-03-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
04-01-2020 (bijna 7 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
04-01-2020 (bijna 7 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
21-03-2027 (over ruim 6 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Range Rover heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
5 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid |
209 km/u |
Financieel
Voor deze Land Rover is maar liefst € 74.841,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 74.841,- |
| Bpm |
€ 37.101,- |
| Btw |
€ 37.740,- |
| Catalogusprijs |
€ 179.716,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
2996 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,12 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
11,0 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
216 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
250 g/km |
| Emissiecode |
Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
1,15 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
82 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Maximale vermogen 60 minuten |
0,10 kW (0,14 pk) |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
18 kW (24 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
0,10 kW (0,14 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AM |
| Verbruik buitenweg |
8,0 l/100km (1:12) |
| Verbruik gecombineerd |
9,5 l/100km (1:11) |
| Verbruik stad |
11,9 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
294 kW (400 pk) (💪💪) |
| Zuinigheidsclassificatie |
F |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
11,0 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
216 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
250 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
1,15 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
82 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AM |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AM |
| Verbruik buitenweg |
8,0 l/100km (1:12) |
| Verbruik gecombineerd |
9,5 l/100km (1:11) |
| Verbruik stad |
11,9 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
294 kW (400 pk) (💪💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
169 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1500 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
168 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1775 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1775 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AM |
| Type |
LG |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e5*2007/46*1053*01 |
| Uitvoering |
D5RBA |
| Variant |
S5T12L |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Land Rover Range Rover?
Kentekencheck voor de H 341 BD
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de H341BD checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Range Rover een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
H-331-BD Land Rover Range Rover Velar (stationwagen)
-
Volgende asobak »
H-342-BD Land Rover Range Rover (stationwagen)