GHV-61-X
Land Rover Range Rover Sport

Range Rover asobak

Deze Land Rover Range Rover Sport is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,3

Eigenschappen GHV61X

GHV-61-X De GHV-61-X is een grijze 4.4-liter achtcilinder Land Rover Range Rover Sport uit 2017 van € 172.232,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 340 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 225 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2500 kilo die 3500 kg mag trekken en 800 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Land Rover Range Rover Sport met kenteken GHV 61 X.

Kenteken GHV-61-X, GHV 61 X, GHV61X, GHV–61–X
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Land Rover (Land rovers)
Model Range Rover
Type Sport
Handelsbenaming LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 198 cm
Hoogte 178 - 182 cm
Lengte 485 - 495 cm
Wielbasis 292 cm

Gewichten

Laadvermogen 800 kg
Massa leeg voertuig 2400 kg
Massa rijklaar 2500 kg
Maximum massa samenstelling 6700 kg
Technische maximale massa 3200 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3200 kg

Geschiedenis en datums

De GHV61X is sinds 15-05-2026 (ruim 4 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 15-05-2026 (ruim 4 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-03-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 09-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 29-05-2027 (over ruim 8 maanden)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Range Rover heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 225 km/u

Financieel

Voor deze Land Rover is maar liefst € 66.972,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 66.972,-
Bpm € 30.804,-
Btw € 36.168,-
Catalogusprijs € 172.232,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4367 cc
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2625 t/min
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Vermogen 250 kW (340 pk) (💪)

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

GHV-61-X is een vierwielaangedreven Land Rover.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 292 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1550 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1775 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1775 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2015/45W
Type LW
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0909*13
Uitvoering A5D5
Variant S5DB2F
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GHV 61 X

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GHV61X checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,3

8,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Range Rover een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Range Rover asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.