GG-375-H
Land Rover Range Rover

Range Rover asobak

Deze Land Rover Range Rover is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 520 cm lang is.

Asobak-score: 8,4

Eigenschappen GG375H

GG-375-H De GG-375-H is een grijze 3.0-liter zescilinder Land Rover Range Rover uit 2015 van € 162.321,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 249 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2368 kilo die 3500 kg mag trekken en 782 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Land Rover Range Rover met kenteken GG 375 H.

Kenteken GG-375-H, GG 375 H, GG375H, GG–375–H
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Land Rover (Land rovers)
Model Range Rover
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming LAND ROVER RANGE ROVER
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 198 cm
Hoogte 184 - 188 cm
Lengte 520 - 527 cm
Wielbasis 312 cm

Gewichten

Laadvermogen 782 kg
Massa leeg voertuig 2268 kg
Massa rijklaar 2368 kg
Maximum massa samenstelling 6550 kg
Technische maximale massa 3050 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3050 kg

Geschiedenis en datums

De GG375H is sinds 19-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 19-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-05-2015 (ruim 11 jaar geleden)
Datum eerste toelating 13-05-2015 (ruim 11 jaar geleden)
Vervaldatum APK 05-02-2027 (over bijna 5 maanden)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Range Rover heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 210 km/u

Financieel

Voor deze Land Rover is maar liefst € 57.126,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 57.126,-
Bpm € 23.039,-
Btw € 34.087,-
Catalogusprijs € 162.321,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2993 cc
Vermogen massarijklaar 0,08 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3000 t/min
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)
Roetuitstoot 0,5 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 5 J
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 6,3 l/100km (1:16)
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100km (1:14)
Verbruik stad 7,8 l/100km (1:13)
Vermogen 183 kW (248 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie C

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1550 kg

As 2

Spoorbreedte 168 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1775 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1775 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014J
Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker
Type LG
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0649*10
Uitvoering D5K3
Variant L5KY2F
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GG 375 H

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GG375H checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,4

8,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Range Rover een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Range Rover asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.