R-358-ZJ Land Rover Panterra
Deze dikke Land Rover Panterra is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,6
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze Panterra een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Land Rover Panterra valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een hoogte van 2,03 meter en een massa rijklaar van 2869 kg is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Hoogte: 2,03 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2869 kg
- 💪 Vermogen: 288 kW (392 pk)
Eigenschappen R358ZJ
R-358-ZJ De R-358-ZJ is een grijze Land Rover Panterra uit 2008 van € 36.625,-. Deze 5-deurs MPV rijdt op elektriciteit en heeft 392 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 140 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2769 kilo die 3500 kg mag trekken en 651 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Land Rover Panterra met kenteken R 358 ZJ.
| Kenteken | R-358-ZJ, R 358 ZJ, R358ZJ, R–358–ZJ |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | MPV (MPV's) |
| Merk | Land Rover (Land rovers) |
| Model | Panterra |
| Handelsbenaming | LAND ROVER PANTERRA |
| Type carrosserie (omschrijving) | Multipurpose vehicle (MPV) |
Afmetingen
| Breedte | 1,92 meter |
| Hoogte | 2,03 meter |
| Lengte | 4,45 meter |
| Spoorbreedte | 1,66 meter |
| Wielbasis | 2,78 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 651 kg |
| Massa leeg voertuig | 2769 kg |
| Massa rijklaar | 2869 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6920 kg |
| Technische maximale massa | 3420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3420 kg |
Geschiedenis en datums
De R358ZJ is sinds 13-11-2025 (bijna 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 13-11-2025 (bijna 1 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-12-2022 (bijna 4 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 28-08-2008 (ruim 18 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 12-04-2023 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 08-10-2026 (25 dagen geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Panterra heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Kleur(en) | GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/u |
Financieel
| Catalogusprijs | € 36.625,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Vermogen | 288 kW (392 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,1 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Elektriciteit |
| Emissiecode | Z |
| Nominaal continu maximumvermogen | 288 kW (392 pk) |
Status van het voertuig
Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.
| Exportindicator | Ja |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Nee |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 04 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) | 3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) | 750 kg |
Assen
As 1
| Afstand tot volgende as | 2,78 meter |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,66 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1365 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,66 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 2075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 2075 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Type carrosserie (code) | AF |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Land Rover Panterra?
Kentekencheck voor de R 358 ZJ
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de R358ZJ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
