N-287-XN
Land Rover Discovery
Deze Land Rover Discovery is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,4
Eigenschappen N287XN
N-287-XN
De N-287-XN is een grijze 3.0-liter zescilinder Land Rover Discovery uit 2022 van € 150.802,-. Deze 5-deurs hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft 361 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 209 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2493 kilo die 3500 kg mag trekken en 817 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Land Rover Discovery met kenteken N 287 XN.
| Kenteken |
N-287-XN, N 287 XN, N287XN, N–287–XN |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Land Rover (Land rovers) |
| Model |
Discovery |
| Handelsbenaming |
LAND ROVER DISCOVERY |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte |
200 cm |
| Hoogte |
185 cm |
| Lengte |
497 cm |
| Wielbasis |
292 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
817 kg |
| Massa leeg voertuig |
2393 kg |
| Massa rijklaar |
2493 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6710 kg |
| Technische maximale massa |
3210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3210 kg |
Geschiedenis en datums
De N287XN is sinds 02-07-2026 (bijna 2½ maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
02-07-2026 (bijna 2½ maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
02-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
02-02-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
30-12-2021 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
03-02-2028 (over bijna 1½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Discovery heeft 7 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
5 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
7 |
| Kleur(en) |
GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid |
209 km/u |
Financieel
Voor deze Land Rover is maar liefst € 75.074,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 75.074,- |
| Bpm |
€ 43.406,- |
| Btw |
€ 31.668,- |
| Catalogusprijs |
€ 150.802,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
2996 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,11 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
10,9 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
210 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
246 g/km |
| Emissiecode |
Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,56 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
81 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Maximale vermogen 60 minuten |
10 kW (14 pk) |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
13 kW (18 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
10 kW (14 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Verbruik buitenweg |
7,6 l/100km (1:13) |
| Verbruik gecombineerd |
9,3 l/100km (1:11) |
| Verbruik stad |
12,1 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
265 kW (360 pk) (💪) |
| Zuinigheidsclassificatie |
E |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
10,9 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
210 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
246 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,56 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
81 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Verbruik buitenweg |
7,6 l/100km (1:13) |
| Verbruik gecombineerd |
9,3 l/100km (1:11) |
| Verbruik stad |
12,1 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
265 kW (360 pk) (💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig |
€ 150,- |
Assen
N-287-XN is een vierwielaangedreven Land Rover.
As 1
| Aangedreven as |
Ja |
| Afstand tot volgende as |
292 cm |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
170 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1500 kg |
As 2
| Aangedreven as |
Ja |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
170 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1900 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Type |
LR |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e5*2007/46*1055*02 |
| Uitvoering |
70AA020 |
| Variant |
HPCDA0 |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Land Rover Discovery?
Kentekencheck voor de N 287 XN
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de N287XN checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Discovery een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
N-286-XN Land Rover Defender (stationwagen)
-
Volgende asobak »
N-288-XN Land Rover Range Rover Sport (stationwagen)