GJR-46-L Land Rover Discovery 3

Discovery asobak

Deze Land Rover Discovery 3 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,3

8,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Discovery een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Land Rover Discovery 3 valt vooral op door zijn forse verbruik en forse gewicht.

Met een brandstofverbruik van 10,2 l/100km (1:10) en een massa rijklaar van 2590 kg is dit een bodemloze put die per kilometer een kleine oliebron leegtrekt.

Eigenschappen GJR46L

GJR-46-L De GJR-46-L is een blauwe 2.7-liter zescilinder Land Rover Discovery 3 uit 2007. Deze 4-deurs MPV rijdt op diesel en heeft 190 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2490 kilo die 3500 kg mag trekken en 740 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Land Rover Discovery 3 met kenteken GJR 46 L.

Kenteken GJR-46-L, GJR 46 L, GJR46L, GJR–46–L
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Land Rover (Land rovers)
Model Discovery
Type 3
Handelsbenaming LAND ROVER DISCOVERY 3
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,97 meter
Spoorbreedte 1,61 meter
Wielbasis 2,89 meter

Gewichten

Laadvermogen 740 kg
Massa leeg voertuig 2490 kg
Massa rijklaar 2590 kg
Maximum massa samenstelling 6730 kg
Technische maximale massa 3230 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3230 kg

Geschiedenis en datums

De GJR46L is sinds 24-08-2024 (ruim 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 24-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 28-09-2007 (ruim 19 jaar geleden)
Datum eerste toelating 28-09-2007 (ruim 19 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 31-07-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 06-11-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Discovery heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) BLAUW
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Bpm € 16.890,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Brandstofverbruik 10,2 l/100km (1:10)
Cilinderinhoud 2720 cc
Vermogen 140 kW (190 pk)
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 270 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3000 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100km (1:10)
Vermogen 140 kW (190 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Land Rover naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 2,89 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1450 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1450 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1855 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1855 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2003/76B
Plaats chassisnummer tegen r. balk 075 cm a. vooras
Type LA
Type carrosserie (code) AF
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GJR 46 L

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GJR46L checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Discovery asobakken

Bekijk alle Land Rover Discovery-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.