P-799-LJ Land Rover Defender
Deze dikke Land Rover Defender is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 9,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,0 uit 10 is deze Defender een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Land Rover Defender valt vooral op door zijn enorme formaat en forse verbruik.
Met een hoogte van 1,92 meter en een brandstofverbruik van 11,9 l/100km (1:8) is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.
- 📏 Hoogte: 1,92 meter
- ⛽ Brandstofverbruik: 11,9 l/100km (1:8)
- 🦛 Massa rijklaar: 2669 kg
Eigenschappen P799LJ
P-799-LJ De P-799-LJ is een grijze 2.0-liter viercilinder Land Rover Defender uit 2022 van € 127.862,-. Deze 5-deurs plug-in hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft 301 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 209 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2569 kilo die 3000 kg mag trekken en 731 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Land Rover Defender met kenteken P 799 LJ.
| Kenteken | P-799-LJ, P 799 LJ, P799LJ, P–799–LJ |
| Voertuigsoort | Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting | Stationwagen (stationwagens) |
| Merk | Land Rover (Land rovers) |
| Model | Defender |
| Handelsbenaming | LAND ROVER DEFENDER |
| Type carrosserie (omschrijving) | Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte | 2,00 meter |
| Hoogte | 1,92 meter |
| Lengte | 4,76 meter |
| Spoorbreedte | 1,70 meter |
| Wielbasis | 3,02 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 731 kg |
| Massa leeg voertuig | 2569 kg |
| Massa rijklaar | 2669 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6300 kg |
| Technische maximale massa | 3300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3300 kg |
Geschiedenis en datums
De P799LJ is sinds 30-08-2024 (ruim 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 30-08-2024 (ruim 2 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 15-04-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 15-04-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 11-04-2022 (ruim 4½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 15-04-2028 (over bijna 1½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Defender heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Kleur(en) | GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid | 209 km/u |
Financieel
| Belasting (btw+bpm) | € 34.161,- |
| Bpm | € 7.310,- |
| Btw | € 26.851,- |
| Catalogusprijs | € 127.862,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstofverbruik | 11,9 l/100km (1:8) |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Nevenbrandstof | Benzine |
| Vermogen | 221 kW (301 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,08 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Actieradius (extern oplaadbaar) | 53 km |
| Actieradius extern opladen (stad) (wltp) | 48 km |
| Actieradius extern opladen (wltp) | 41 km |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 3,6 l/100km (1:28) |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) | 11,9 l/100km (1:8) |
| CO2-uitstoot gewogen | 64 g/km |
| Elektriciteitsverbruik (gewogen/gecombineerd) | 238 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,7 l/100km (1:37) |
| Elektrisch verbruik (extern opladen) (wltp) | 282 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1:32) |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 81 g/km |
| Emissiecode | Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) | 0,54 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch | 105 kW (143 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen | 48 kW (65 pk) |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| Vermogen | 221 kW (301 pk) |
| Zuinigheidsclassificatie | A |
Brandstof 2
| Brandstof | Benzine |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) | 2,8 l/100km (1:36) |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 3,6 l/100km (1:28) |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) | 11,9 l/100km (1:8) |
| CO2-uitstoot gewogen | 64 g/km |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) | 81 g/km |
| Emissiecode | 6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) | 0,54 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig | OVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AP |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| Vermogen | 221 kW (301 pk) |
Status van het voertuig
Let op! De eigenaar moet met deze Land Rover naar de garage, want er is een terugroepactie.
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Ja |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) | 3000 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) | 750 kg |
| Verticale belasting koppelpunt getrokken voertuig | 120 kg |
Assen
P-799-LJ is een vierwielaangedreven Land Rover.
As 1
| Aangedreven as | Ja |
| Afstand tot volgende as | 3,02 meter |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,70 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1540 kg |
As 2
| Aangedreven as | Ja |
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,68 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1900 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AP |
| Type | LE |
| Type carrosserie (code) | AC |
| Typegoedkeuringsnummer | e5*2007/46*0092*06 |
| Uitvoering | 5PAA000 |
| Variant | OMCDC0 |
| Voertuigcategorie | M1G |
| Voertuigsoort | personenauto |
Wat wil je doen met deze Land Rover Defender?
Kentekencheck voor de P 799 LJ
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de P799LJ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Defender asobakken
- 62-LK-VB Land Rover Defender (MPV)
- 23-PF-HK Land Rover Defender (terreinvoertuig)
- 90-RK-LL Land Rover Defender (MPV)
- 69-GRH-4 Land Rover Defender (terreinvoertuig)
- 54-KDF-9 Land Rover Defender (MPV)
- N-070-BZ Land Rover Defender (stationwagen)
- N-111-HN Land Rover Defender (stationwagen)
- N-681-HZ Land Rover Defender (stationwagen)
- R-505-LJ Land Rover Defender (stationwagen)
- R-790-RZ Land Rover Defender (stationwagen)
- R-792-RZ Land Rover Defender (stationwagen)
- S-009-FN Land Rover Defender (stationwagen)
- T-018-DT Land Rover Defender (stationwagen)
- T-038-JK Land Rover Defender (stationwagen)
- T-926-NL Land Rover Defender (stationwagen)
- X-283-BP Land Rover Defender (stationwagen)
- X-450-TB Land Rover Defender (stationwagen)
- Z-454-FL Land Rover Defender (stationwagen)
- NBL-95-F Land Rover Defender (stationwagen)
- NDF-77-X Land Rover Defender (stationwagen)
- NDL-19-L Land Rover Defender (stationwagen)
- NDL-21-L Land Rover Defender (stationwagen)
- NDS-15-B Land Rover Defender (stationwagen)
- NDS-16-B Land Rover Defender (stationwagen)
- NDS-17-B Land Rover Defender (stationwagen)
- NDV-82-G Land Rover Defender (stationwagen)
- NFD-06-R Land Rover Defender (stationwagen)
- NFD-07-R Land Rover Defender (stationwagen)
- NFD-08-R Land Rover Defender (stationwagen)
- VDN-57-K Land Rover Defender 130 Td5 (pick-up truck)
