J-182-BK
Land Rover Defender
Deze dikke Land Rover Defender is een echte
energieverslindende
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,5
Eigenschappen J182BK
J-182-BK
De J-182-BK is een groene 3.0-liter zescilinder Land Rover Defender uit 2020 van € 132.915,-. Deze 5-deurs hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 400 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 191 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2431 kilo die 3500 kg mag trekken en 834 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Land Rover Defender met kenteken J 182 BK.
| Kenteken |
J-182-BK, J 182 BK, J182BK, J–182–BK |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Land Rover (Land rovers) |
| Model |
Defender |
| Handelsbenaming |
LAND ROVER DEFENDER |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte |
200 cm |
| Hoogte |
192 cm |
| Lengte |
476 cm |
| Wielbasis |
302 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
834 kg |
| Massa leeg voertuig |
2331 kg |
| Massa rijklaar |
2431 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6665 kg |
| Technische maximale massa |
3165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3165 kg |
Geschiedenis en datums
De J182BK is sinds 31-08-2026 (16 dagen geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
31-08-2026 (16 dagen geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
10-07-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
10-07-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
11-07-2027 (over bijna 10 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 5-deurs Defender heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
5 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
GROEN |
| Maximale constructiesnelheid |
191 km/u |
Financieel
Voor deze Land Rover is maar liefst € 68.473,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 68.473,- |
| Bpm |
€ 40.561,- |
| Btw |
€ 27.912,- |
| Catalogusprijs |
€ 132.915,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
2996 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,12 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
11,5 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
220 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
261 g/km |
| Emissiecode |
Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,57 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
68 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
92 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Maximale vermogen 60 minuten |
4,00 kW (5,44 pk) |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
18 kW (24 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
4,00 kW (5,44 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AM |
| Verbruik buitenweg |
8,1 l/100km (1:12) |
| Verbruik gecombineerd |
9,6 l/100km (1:10) |
| Verbruik stad |
12,2 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
294 kW (400 pk) (💪💪) |
| Zuinigheidsclassificatie |
G |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
11,5 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
220 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
261 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,57 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
68 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
92 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AM |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AM |
| Verbruik buitenweg |
8,1 l/100km (1:12) |
| Verbruik gecombineerd |
9,6 l/100km (1:10) |
| Verbruik stad |
12,2 l/100km (1:8) |
| Vermogen |
294 kW (400 pk) (💪💪) |
Status van het voertuig
Let op!
De eigenaar moet met deze Land Rover naar de garage, want er is een terugroepactie.
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Ja |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
170 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1530 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
168 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1800 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AM |
| Type |
LE |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e5*2007/46*0092*00 |
| Uitvoering |
50AA030 |
| Variant |
HPDCC0 |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Land Rover Defender?
Kentekencheck voor de J 182 BK
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de J182BK checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,5
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Defender een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
J-181-BK Land Rover Defender (stationwagen)
-
Volgende asobak »
J-183-BK Land Rover Defender (stationwagen)
