37-TG-NS Land Rover Defender

Defender asobak

Deze Land Rover Defender is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,0

8,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze Defender een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Land Rover Defender valt vooral op door zijn enorme formaat en forse verbruik.

Met een hoogte van 2,06 meter en een brandstofverbruik van 10,8 l/100km (1:9) is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen 37TGNS

37-TG-NS De 37-TG-NS is een groene 2.5-liter vijfcilinder Land Rover Defender uit 2001. Deze 5-deurs terreinvoertuig rijdt op diesel en heeft een sneue 122 pk. De Land Rover heeft een topsnelheid van 129 km/h. Het is een auto van 1955 kilo die 3500 kg mag trekken en 995 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Land Rover Defender met kenteken 37 TG NS.

Kenteken 37-TG-NS, 37 TG NS, 37TGNS, 37–TG–NS
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Terreinvoertuig (terreinvoertuigen)
Merk Land Rover (Land rovers)
Model Defender
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming LAND ROVER DEFENDER
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Hoogte 2,06 meter
Spoorbreedte 1,49 meter
Wielbasis 2,79 meter

Gewichten

Laadvermogen 995 kg
Massa leeg voertuig 1955 kg
Massa rijklaar 2055 kg
Maximum massa samenstelling 6450 kg
Technische maximale massa 2950 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2950 kg

Geschiedenis en datums

De 37TGNS is sinds 04-05-2026 (bijna 6 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 04-05-2026 (bijna 6 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-03-2001 (bijna 26 jaar geleden)
Datum eerste toelating 09-03-2001 (bijna 26 jaar geleden)
Vervaldatum APK 12-09-2026 (bijna 1½ maand geleden)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Defender heeft 9 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 9
Kleur(en) GROEN
Maximale constructiesnelheid 129 km/u

Financieel

Bpm € 12.022,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 5
Brandstofverbruik 10,8 l/100km (1:9)
Cilinderinhoud 2495 cc
Vermogen 90 kW (122 pk)
Vermogen massarijklaar 0,04 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 299 g/km
Emissiecode 2
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3150 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 2
Uitstoot deeltjes (licht) 0,08 g/km
Verbruik buitenweg 9,7 l/100km (1:10)
Verbruik gecombineerd 10,8 l/100km (1:9)
Verbruik stad 12,7 l/100km (1:8)
Vermogen 90 kW (122 pk)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 04
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Onlogisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,49 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1200 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1200 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,49 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1750 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1750 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*1996/69
Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e11*96/79*0086*05
Uitvoering 018
Variant *M8
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 37 TG NS

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 37TGNS checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Defender asobakken

Bekijk alle Land Rover Defender-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.