KBJ-53-R Kia Ev9

Deze dikke Kia Ev9 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 501 cm lang is.

Asobak-score: 8,7

8,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,7 uit 10 is deze Ev9 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Kia Ev9 valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een hoogte van 1,76 meter en een breedte van 1,98 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen KBJ53R

KBJ-53-R De KBJ-53-R is een groene Kia Ev9 uit 2026 van € 71.640,-. Deze 5-deurs MPV rijdt op elektriciteit en heeft 203 pk. De Kia heeft een topsnelheid van 185 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2401 kilo die 900 kg mag trekken en 669 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Kia Ev9 met kenteken KBJ 53 R.

Kenteken KBJ-53-R, KBJ 53 R, KBJ53R, KBJ–53–R
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Kia (Kia's)
Model Ev9
Handelsbenaming KIA EV9
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,98 meter
Hoogte 1,76 meter
Lengte 5,01 meter
Spoorbreedte 1,71 meter
Wielbasis 3,10 meter

Gewichten

Laadvermogen 669 kg
Massa leeg voertuig 2401 kg
Massa rijklaar 2501 kg
Maximum massa samenstelling 3970 kg
Technische maximale massa 3070 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3070 kg

Geschiedenis en datums

De KBJ53R is sinds 20-03-2026 (ruim 7 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 20-03-2026 (ruim 7 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-03-2026 (ruim 7 maanden geleden)
Datum eerste toelating 20-03-2026 (ruim 7 maanden geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 09-03-2026 (ruim 7 maanden geleden)
Vervaldatum APK 20-03-2030 (over bijna 3½ jaar)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Ev9 heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) GROEN
Maximale constructiesnelheid 185 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 15.731,-
Bpm € 687,-
Btw € 15.044,-
Catalogusprijs € 71.640,-

Motorprestaties

Vermogen 149 kW (203 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (wltp) 563 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 199 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,2 l/100km (1:45)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)
Netto maximale vermogen elektrisch 150 kW (203 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 53 kW (72 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 900 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 450 kg

Assen

KBJ-53-R is een achterwielaangedreven Kia.

As 1

Aangedreven as Nee
Afstand tot volgende as 3,10 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,70 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1440 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1440 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,71 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443AX
Type MV1
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00178*04
Uitvoering E11A11
Variant F7E12
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de KBJ 53 R

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de KBJ53R checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Ev9 asobakken

Bekijk alle Kia Ev9-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.