76-SR-XV Jeep Commander

Deze Jeep Commander is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,4

8,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze Commander een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Jeep Commander valt vooral op door zijn forse verbruik en enorme formaat.

Met een brandstofverbruik van 15,5 l/100km (1:6) en een hoogte van 1,83 meter is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen 76SRXV

76-SR-XV De 76-SR-XV is een grijze 5.7-liter achtcilinder Jeep Commander uit 2006 van € 40.849,-. Deze 4-deurs MPV rijdt op benzine en heeft 327 pk. De Jeep heeft een topsnelheid van 208 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2255 kilo die 3360 kg mag trekken en 645 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Jeep Commander met kenteken 76 SR XV.

Kenteken 76-SR-XV, 76 SR XV, 76SRXV, 76–SR–XV
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Jeep (Jeeps)
Model Commander
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming JEEP COMMANDER
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,90 meter
Hoogte 1,83 meter
Lengte 4,79 meter
Spoorbreedte 1,59 meter
Wielbasis 2,78 meter

Gewichten

Laadvermogen 645 kg
Massa leeg voertuig 2255 kg
Massa rijklaar 2355 kg
Maximum massa samenstelling 6400 kg
Technische maximale massa 2900 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2900 kg

Geschiedenis en datums

De 76SRXV is sinds 25-11-2025 (bijna 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 25-11-2025 (bijna 1 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 26-04-2006 (bijna 21 jaar geleden)
Datum eerste toelating 26-04-2006 (bijna 21 jaar geleden)
Vervaldatum APK 18-03-2026 (ruim 7 maanden geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Commander heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 208 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 29.972,-
Bpm € 21.394,-
Btw € 8.578,-
Catalogusprijs € 40.849,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Brandstofverbruik 15,5 l/100km (1:6)
Cilinderinhoud 5654 cc
Vermogen 240 kW (327 pk)
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 368 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 12,3 l/100km (1:8)
Verbruik gecombineerd 15,5 l/100km (1:6)
Verbruik stad 21,0 l/100km (1:5)
Vermogen 240 kW (327 pk)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 04
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Onlogisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3360 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 1,59 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1338 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1338 kg

As 2

Spoorbreedte 1,59 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1656 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1656 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2003/76B
Plaats chassisnummer r. op deurdorpel by voorzitting
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0095*03
Uitvoering 61
Variant J3E82
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 76 SR XV

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 76SRXV checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Commander asobakken

Bekijk alle Jeep Commander-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.