VGD-16-L
Isuzu D-Max
Deze Isuzu D-Max is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 530 cm lang is.
Asobak-score:
7,9
Eigenschappen VGD16L
VGD-16-L
De VGD-16-L is een 1.9-liter viercilinder Isuzu D-Max uit 2020 van € 46.456,-. Deze 2-deurs pick-up truck rijdt op diesel en heeft 163 pk. De Isuzu heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 1960 kilo die 3500 kg mag trekken en 1140 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Isuzu D-Max met kenteken VGD 16 L.
| Kenteken |
VGD-16-L, VGD 16 L, VGD16L, VGD–16–L |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Isuzu (Isuzu's) |
| Model |
D-Max |
| Handelsbenaming |
ISUZU ISUZU N/A |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
186 cm |
| Hoogte |
179 cm |
| Lengte |
530 cm |
| Wielbasis |
310 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
1140 kg |
| Massa leeg voertuig |
1860 kg |
| Massa rijklaar |
1960 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6000 kg |
| Technische maximale massa |
3000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3000 kg |
Geschiedenis en datums
De VGD16L is sinds 10-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
10-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
10-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
10-06-2020 (ruim 6 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
10-06-2027 (over bijna 9 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 2-deurs D-Max heeft 2 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
2 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
2 |
| Maximale constructiesnelheid |
180 km/u |
Financieel
| Belasting (btw+bpm) |
€ 21.000,- |
| Bpm |
€ 11.245,- |
| Btw |
€ 9.755,- |
| Catalogusprijs |
€ 46.456,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
4 |
| Cilinderinhoud |
1898 cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof |
Diesel |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
205 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
2700 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
74 dB(A) |
| Roetuitstoot |
0,23 g/km |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 Y |
| Uitstoot deeltjes (licht) |
0 g/km |
| Verbruik buitenweg |
6,9 l/100km (1:14) |
| Verbruik gecombineerd |
7,8 l/100km (1:13) |
| Verbruik stad |
9,3 l/100km (1:11) |
| Vermogen |
120 kW (163 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
157 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1350 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
157 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1870 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2016/646Y |
| Type |
ATFS-NL |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Typegoedkeuringsnummer |
e4*NKS*0052*10 |
| Uitvoering |
CAE103B4ECC(X114) |
| Variant |
87C |
| Voertuigcategorie |
N1G |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Isuzu D-Max?
Kentekencheck voor de VGD 16 L
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de VGD16L checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 7,9
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 7,9 uit 10 heeft deze D-Max veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
VGD-14-L Toyota Hilux (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
VGD-83-L Dodge Ram (pick-up truck)