V-37-HGJ
Isuzu D-Max

D-Max asobak

Deze Isuzu D-Max is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 558 cm lang is.

Asobak-score: 8,5

Eigenschappen V37HGJ

V-37-HGJ De V-37-HGJ is een 1.9-liter viercilinder Isuzu D-Max uit 2024 van € 55.778,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op diesel en heeft 163 pk. De Isuzu heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2142 kilo die 3500 kg mag trekken en 1058 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Isuzu D-Max met kenteken V 37 HGJ.

Kenteken V-37-HGJ, V 37 HGJ, V37HGJ, V–37–HGJ
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Isuzu (Isuzu's)
Model D-Max
Handelsbenaming ISUZU N/A
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 187 cm
Hoogte 179 cm
Lengte 558 cm
Wielbasis 344 cm

Gewichten

Laadvermogen 1058 kg
Massa leeg voertuig 2042 kg
Massa rijklaar 2142 kg
Maximum massa samenstelling 6000 kg
Technische maximale massa 3100 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3100 kg

Geschiedenis en datums

De V37HGJ is sinds 10-12-2024 (bijna 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 10-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 10-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 10-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 20-12-2024 (ruim 1½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 10-12-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs D-Max heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 25.172,-
Bpm € 13.459,-
Btw € 11.713,-
Catalogusprijs € 55.778,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1898 cc
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 9,2 l/100km (1:11)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 241 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,25 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2700 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Roetuitstoot 0,51 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AR
Vermogen 120 kW (163 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel NG
Jaar laatste registratie tellerstand 2024

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

V-37-HGJ is een vierwielaangedreven Isuzu.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 344 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 157 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1450 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1450 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 157 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1910 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1910 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AR
Type BTF
Type carrosserie (code) BE
Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2324*06
Uitvoering CM001EAB5LBBEC
Variant S87C
Voertuigcategorie N1G
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 37 HGJ

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V37HGJ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,5

8,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze D-Max een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere D-Max asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.