V-22-RHH Isuzu D-Max

D-Max asobak

Deze dikke Isuzu D-Max is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 528 cm lang is.

Asobak-score: 8,6

8,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze D-Max een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Isuzu D-Max valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een hoogte van 1,81 meter en een lengte van 5,28 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen V22RHH

V-22-RHH De V-22-RHH is een Isuzu D-Max uit 2026 van € 89.731,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op elektriciteit en heeft 203 pk. De Isuzu heeft een topsnelheid van 135 km/h. Het is een bestelauto van 2320 kilo die 3500 kg mag trekken en 1040 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Isuzu D-Max met kenteken V 22 RHH.

Kenteken V-22-RHH, V 22 RHH, V22RHH, V–22–RHH
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Isuzu (Isuzu's)
Model D-Max
Handelsbenaming ISUZU N/A
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 1,87 meter
Hoogte 1,81 meter
Lengte 5,28 meter
Spoorbreedte 1,57 meter
Wielbasis 3,13 meter

Gewichten

Laadvermogen 1040 kg
Massa leeg voertuig 2320 kg
Massa rijklaar 2420 kg
Maximum massa samenstelling 6000 kg
Technische maximale massa 3360 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3360 kg

Geschiedenis en datums

De V22RHH is sinds 22-09-2026 (ruim 1 maand geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 22-09-2026 (ruim 1 maand geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 22-09-2026 (ruim 1 maand geleden)
Datum eerste toelating 22-09-2026 (ruim 1 maand geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 18-09-2026 (ruim 1 maand geleden)
Vervaldatum APK 22-09-2030 (over bijna 4 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs D-Max heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 135 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 19.530,-
Bpm € 687,-
Btw € 18.843,-
Catalogusprijs € 89.731,-

Motorprestaties

Vermogen 149 kW (203 pk)
Vermogen massarijklaar 0,04 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (wltp) 263 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 255 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,9 l/100km (1:35)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)
Netto maximale vermogen elektrisch 149 kW (203 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 86 kW (116 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

V-22-RHH is een vierwielaangedreven Isuzu.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 3,13 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,57 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1450 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1450 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,57 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1910 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1910 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443AX
Type BTF
Type carrosserie (code) BE
Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2324*09
Uitvoering CF006EAB5LCAEG
Variant S46C
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 22 RHH

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V22RHH checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere D-Max asobakken

Bekijk alle Isuzu D-Max-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.