EX-18-70
Humber -

Deze dikke Humber - is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,6

Eigenschappen EX1870

EX-18-70 De EX-18-70 is een blauw/zwarte Humber - uit 1934. Deze 4-deurs oldtimer personenauto rijdt op benzine. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2038 kilo.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Humber - met kenteken EX 18 70.

Kenteken EX-18-70, EX 18 70, EX1870, EX–18–70
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Merk Humber (Humbers)
Model -
Handelsbenaming HUMBER ---

Afmetingen

Wielbasis 334 cm

Gewichten

Massa leeg voertuig 1938 kg
Massa rijklaar 2038 kg

Geschiedenis en datums

De EX1870 is sinds 29-02-2024 (ruim 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 29-02-2024 (ruim 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 19-02-1962 (bijna 65 jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-06-1934 (ruim 92 jaar geleden)

Eigenschappen

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Kleur(en) BLAUW
Tweede kleur ZWART

Motorprestaties

Aantal cilinders 6

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel NG

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras

As 2

Plaatscode as Achteras

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Plaats chassisnummer op l. balk 072 cm a. achteras
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de EX 18 70

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de EX1870 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,6

8,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze - een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.