VRZ-61-J
Gmc Sierra Elevation

Sierra asobak

Deze hele dikke Gmc Sierra Elevation is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 613 cm lang is. Met een breedte van 207 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen VRZ61J

VRZ-61-J De VRZ-61-J is een 5.3-liter achtcilinder Gmc Sierra Elevation uit 2023 van € 93.962,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 361 pk. De Gmc heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2580 kilo die 3500 kg mag trekken en 741 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Gmc Sierra Elevation met kenteken VRZ 61 J.

Kenteken VRZ-61-J, VRZ 61 J, VRZ61J, VRZ–61–J
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Gmc (GMC's)
Model Sierra
Type Elevation
Handelsbenaming G.M.C. GMC SIERRA ELEVATION
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 207 cm
Hoogte 192 cm
Lengte 613 cm
Wielbasis 375 cm

Gewichten

Laadvermogen 741 kg
Massa leeg voertuig 2480 kg
Massa rijklaar 2580 kg
Maximum massa samenstelling 6720 kg
Technische maximale massa 3221 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3221 kg

Geschiedenis en datums

De VRZ61J is sinds 25-03-2024 (bijna 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 25-03-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 12-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 12-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 30-08-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Vervaldatum APK 12-04-2027 (over bijna 7 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Sierra heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 41.075,-
Bpm € 21.343,-
Btw € 19.732,-
Catalogusprijs € 93.962,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5328 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 350 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3400 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Vermogen 265 kW (360 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 350 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3400 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Vermogen 265 kW (360 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

VRZ-61-J is een vierwielaangedreven Gmc.

As 1

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 176 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 176 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type SIERRA
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VRZ 61 J

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VRZ61J checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Sierra een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Sierra asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.