BE-94-64
Gmc Ce2500D
Deze Gmc Ce2500D is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
8,3
Eigenschappen BE9464
BE-94-64
De BE-94-64 is een 5.7-liter achtcilinder Gmc Ce2500D uit 1969. Deze oldtimer pick-up truck rijdt op benzine en heeft 159 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 1990 kilo die 2000 kg mag trekken en 610 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Gmc Ce2500D met kenteken BE 94 64.
| Kenteken |
BE-94-64, BE 94 64, BE9464, BE–94–64 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Gmc (GMC's) |
| Model |
Ce2500D |
| Handelsbenaming |
G.M.C. CE2500D |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
203 cm |
| Wielbasis |
323 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
610 kg |
| Massa leeg voertuig |
1890 kg |
| Massa rijklaar |
1990 kg |
| Maximum massa samenstelling |
4500 kg |
| Technische maximale massa |
2500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2500 kg |
Geschiedenis en datums
De BE9464 is sinds 01-02-2020 (bijna 7 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
01-02-2020 (bijna 7 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
01-02-2020 (bijna 7 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
01-01-1969 (bijna 58 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
5735 cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof |
Benzine |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 0 |
| Vermogen |
117 kW (159 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2019 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
2000 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
2000 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
167 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1735 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1735 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
167 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1830 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
r. balk v. achteras |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Gmc Ce2500D?
Kentekencheck voor de BE 94 64
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE9464 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,3
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Ce2500D een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-94-63 International Harvester S-110 (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
BE-94-66 Ford F-100 (pick-up truck)