V-40-DVK
Gmc C1500
Deze Gmc C1500 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze C1500 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Gmc C1500 valt vooral op door zijn
enorme formaat.
Met een wielbasis van 3,35 meter
en een breedte van 1,91 meter
neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.
-
📏
Wielbasis:
3,35 meter
-
📏
Breedte:
1,91 meter
-
📏
Spoorbreedte:
1,65 meter
Eigenschappen V40DVK
V-40-DVK
De V-40-DVK is een 4.3-liter zescilinder Gmc C1500 uit 1995. Deze pick-up truck rijdt op benzine en heeft 162 pk. De Gmc heeft een topsnelheid van 165 km/h. Het is een bestelauto van 1657 kilo die 2500 kg mag trekken en 1078 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Gmc C1500 met kenteken V 40 DVK.
| Kenteken |
V-40-DVK, V 40 DVK, V40DVK, V–40–DVK |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Gmc (GMC's) |
| Model |
C1500 |
| Handelsbenaming |
GENERAL MOTORS-GMC C1500 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
1,91 meter |
| Spoorbreedte |
1,65 meter |
| Wielbasis |
3,35 meter |
Gewichten
| Laadvermogen |
1078 kg |
| Massa leeg voertuig |
1657 kg |
| Massa rijklaar |
1757 kg |
| Maximum massa samenstelling |
5235 kg |
| Technische maximale massa |
2735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2735 kg |
Geschiedenis en datums
De V40DVK is sinds 18-03-2024 (ruim 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
18-03-2024 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
18-03-2024 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
02-08-1995 (ruim 31 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
18-03-2024 (ruim 2½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
25-03-2028 (over bijna 1½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
3 |
| Maximale constructiesnelheid |
165 km/u |
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
4300 cc |
| Vermogen |
119 kW (162 pk) |
| Vermogen massarijklaar |
0,07 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof |
Benzine |
| Emissiecode |
1 |
| Vermogen |
119 kW (162 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
2500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
500 kg |
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
1,63 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1425 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1425 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
1,65 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1672 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1672 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk 040 cm v. achteras |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Gmc C1500?
Kentekencheck voor de V 40 DVK
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de V40DVK checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
V-50-DVH Ford F-250 (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
V-23-DVL Dodge Ram 1500 (pick-up truck)