BE-89-47
Gmc 1500 Super Custom
© timvanessen
Deze dikke Gmc 1500 Super Custom is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,5
Eigenschappen BE8947
BE-89-47
De BE-89-47 is een 5.7-liter achtcilinder Gmc 1500 Super Custom uit 1972. Deze hybride oldtimer pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 299 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2134 kilo die 1250 kg mag trekken. Toch mag je in deze patserbak maar 245 kg meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Gmc 1500 Super Custom met kenteken BE 89 47.
| Kenteken |
BE-89-47, BE 89 47, BE8947, BE–89–47 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Gmc (GMC's) |
| Model |
1500 |
| Type |
Super Custom |
| Handelsbenaming |
G.M.C. 1500 SUPER CUSTOM |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
200 cm |
| Wielbasis |
321 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
245 kg |
| Massa leeg voertuig |
2034 kg |
| Massa rijklaar |
2134 kg |
| Maximum massa samenstelling |
3529 kg |
| Technische maximale massa |
2279 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2279 kg |
Geschiedenis en datums
De BE8947 is sinds 07-04-2018 (ruim 8 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
07-04-2018 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
07-04-2018 (ruim 8 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
28-02-1972 (bijna 55 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
5700 cc |
| Nevenbrandstof |
LPG |
| Vermogen massarijklaar |
0,1 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
220 kW (299 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
220 kW (299 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2020 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
1250 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
1250 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
165 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1326 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1326 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
160 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1270 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
r. balk v. vooras |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Gmc 1500 Super Custom?
Kentekencheck voor de BE 89 47
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE8947 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,5
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze 1500 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-89-46 Gmc 100 (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
BE-89-55 Chevrolet C10 (pick-up truck)
