BE-72-56 Gmc 150
© peterolthof
Deze Gmc 150 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,2
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze 150 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Gmc 150 valt vooral op door zijn enorme formaat.
Met een wielbasis van 3,13 meter en een breedte van 1,95 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.
- 📏 Wielbasis: 3,13 meter
- 📏 Breedte: 1,95 meter
- 📏 Spoorbreedte: 1,64 meter
Eigenschappen BE7256
BE-72-56 De BE-72-56 is een 5.7-liter achtcilinder Gmc 150 uit 1956. Deze oldtimer open wagen rijdt op benzine en heeft 155 pk. Het is een bestelauto van 1930 kilo die 705 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Gmc 150 met kenteken BE 72 56.
| Kenteken | BE-72-56, BE 72 56, BE7256, BE–72–56 |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Open wagen (open wagens) |
| Merk | Gmc (GMC's) |
| Model | 150 |
| Handelsbenaming | G.M.C. 150 |
| Type carrosserie (omschrijving) | Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte | 1,95 meter |
| Spoorbreedte | 1,64 meter |
| Wielbasis | 3,13 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 705 kg |
| Massa leeg voertuig | 1930 kg |
| Massa rijklaar | 2030 kg |
| Technische maximale massa | 2635 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2635 kg |
Geschiedenis en datums
De BE7256 is sinds 31-01-2012 (bijna 15 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 31-01-2012 (bijna 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 23-01-2012 (bijna 15 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 28-02-1956 (bijna 71 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5700 cc |
| Vermogen | 114 kW (155 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 114 kW (155 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | NG |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,64 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1675 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,60 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1235 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Type carrosserie (code) | BA |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Gmc 150?
Kentekencheck voor de BE 72 56
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de BE7256 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!