BE-37-84
Gmc 100
Deze dikke Gmc 100 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,6
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze 100 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Gmc 100 valt vooral op door zijn
enorme formaat en forse gewicht.
Met een breedte van 2,00 meter
en een wielbasis van 3,13 meter
is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
-
📏
Breedte:
2,00 meter
-
📏
Wielbasis:
3,13 meter
-
🦛
Massa rijklaar:
2040 kg
Eigenschappen BE3784
BE-37-84
De BE-37-84 is een Gmc 100 uit 1959. Deze bi-fuel oldtimer open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft 166 pk. Het is een bestelauto van 1940 kilo. Toch mag je in deze patserbak maar 320 kg meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Gmc 100 met kenteken BE 37 84.
| Kenteken |
BE-37-84, BE 37 84, BE3784, BE–37–84 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Gmc (GMC's) |
| Model |
100 |
| Handelsbenaming |
G.M.C. 100 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
2,00 meter |
| Wielbasis |
3,13 meter |
Gewichten
| Laadvermogen |
320 kg |
| Massa leeg voertuig |
1940 kg |
| Massa rijklaar |
2040 kg |
| Technische maximale massa |
2260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2260 kg |
Geschiedenis en datums
De BE3784 is sinds 09-07-1999 (ruim 27 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
09-07-1999 (ruim 27 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
09-07-1999 (ruim 27 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
28-02-1959 (bijna 68 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen |
122 kW (166 pk) |
| Vermogen massarijklaar |
0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
122 kW (166 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
122 kW (166 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2005 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1230 kg |
As 2
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1030 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk 030 cm v. vooras |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Gmc 100?
Kentekencheck voor de BE 37 84
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE3784 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-37-79 Ford F100 (open wagen)
-
Volgende asobak »
BE-37-92 G.m.c. 100 (pick-up truck)