BE-37-84 Gmc 100

Deze dikke Gmc 100 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,6

8,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze 100 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Gmc 100 valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.

Met een breedte van 2,00 meter en een wielbasis van 3,13 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen BE3784

BE-37-84 De BE-37-84 is een Gmc 100 uit 1959. Deze bi-fuel oldtimer open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft 166 pk. Het is een bestelauto van 1940 kilo. Toch mag je in deze patserbak maar 320 kg meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Gmc 100 met kenteken BE 37 84.

Kenteken BE-37-84, BE 37 84, BE3784, BE–37–84
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Open wagen (open wagens)
Merk Gmc (GMC's)
Model 100
Handelsbenaming G.M.C. 100
Type carrosserie (omschrijving) Vrachtwagen

Afmetingen

Breedte 2,00 meter
Wielbasis 3,13 meter

Gewichten

Laadvermogen 320 kg
Massa leeg voertuig 1940 kg
Massa rijklaar 2040 kg
Technische maximale massa 2260 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2260 kg

Geschiedenis en datums

De BE3784 is sinds 09-07-1999 (ruim 27 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 09-07-1999 (ruim 27 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-07-1999 (ruim 27 jaar geleden)
Datum eerste toelating 28-02-1959 (bijna 68 jaar geleden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Nevenbrandstof Benzine
Vermogen 122 kW (166 pk)
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof LPG
Vermogen 122 kW (166 pk)

Brandstof 2

Brandstof Benzine
Vermogen 122 kW (166 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2005
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Technisch toegestane maximum aslast 1230 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1230 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Technisch toegestane maximum aslast 1030 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1030 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras
Type carrosserie (code) BA
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de BE 37 84

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de BE3784 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere 100 asobakken

Bekijk alle Gmc 100-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.