VVV-87-J
Ford Ranger

Ranger asobak

Deze Ford Ranger is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 7,3

Eigenschappen VVV87J

VVV-87-J De VVV-87-J is een 2.2-liter viercilinder Ford Ranger uit 2016 van € 42.566,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op diesel en heeft 161 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 175 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2234 kilo die 1800 kg mag trekken en 1066 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford Ranger met kenteken VVV 87 J.

Kenteken VVV-87-J, VVV 87 J, VVV87J, VVV–87–J
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model Ranger
Carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck
Handelsbenaming FORD RANGER
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 186 cm
Wielbasis 322 cm

Gewichten

Laadvermogen 1066 kg
Massa bedrijfsklaar (minimaal) 2234 kg
Massa leeg voertuig 2134 kg
Massa rijklaar 2234 kg
Maximum massa samenstelling 5000 kg
Maximum massa technisch (minimaal) 3200 kg
Technische maximale massa 3200 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3200 kg

Geschiedenis en datums

De VVV87J is sinds 14-06-2023 (bijna 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Afgiftedatum kenteken 08-06-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Datum aanvang tenaamstelling 14-06-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 14-06-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-05-2016 (ruim 10 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 06-06-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 17-07-2027 (over ruim 10 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Ranger heeft 2 zitplaatsen.

Aantal assen 2
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 175 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 19.258,-
Bpm € 10.320,-
Btw € 8.938,-
Catalogusprijs € 42.566,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2198 cc
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2400 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)
Roetuitstoot 0,5 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 5 M
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 6,4 l/100km (1:16)
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100km (1:15)
Verbruik stad 7,3 l/100km (1:14)
Vermogen 118 kW (160 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Geregistreerd als gestolen Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Status terugroepacties Geen terugroepactie(s) geregistreerd
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 1800 kg

Assen

VVV-87-J is een vierwielaangedreven Ford.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 322 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 156 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1480 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1480 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 156 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1850 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014M
Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras
Type 2AB
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VVV 87 J

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VVV87J checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 7,3

7,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,3 uit 10 heeft deze Ranger veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ranger asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.