V-02-NBR
Ford Ranger

Ranger asobak

Deze dikke Ford Ranger is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 536 cm lang is. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,2

Eigenschappen V02NBR

V-02-NBR De V-02-NBR is een 2.0-liter viercilinder Ford Ranger uit 2023 van € 79.670,-. Deze 4-deurs open laadvloer rijdt op diesel en heeft 212 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2512 kilo die 2500 kg mag trekken en 718 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford Ranger met kenteken V 02 NBR.

Kenteken V-02-NBR, V 02 NBR, V02NBR, V–02–NBR
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer)
Merk Ford (Fords)
Model Ranger
Carrosserie (omschrijving) Open laadvloer
Handelsbenaming FORD RANGER
Type carrosserie (omschrijving) Vrachtwagen

Afmetingen

Breedte 203 cm
Hoogte 187 cm
Lengte 536 cm
Wielbasis 322 cm

Gewichten

Laadvermogen 718 kg
Massa leeg voertuig 2412 kg
Massa rijklaar 2512 kg
Maximum massa samenstelling 5390 kg
Technische maximale massa 3130 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3130 kg

Geschiedenis en datums

De V02NBR is sinds 18-10-2025 (bijna 11 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 18-10-2025 (bijna 11 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 31-07-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 25-07-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Vervaldatum APK 15-10-2026 (over 29 dagen)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Ranger heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 35.864,-
Bpm € 19.134,-
Btw € 16.730,-
Catalogusprijs € 79.670,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1996 cc
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 10,6 l/100km (1:9)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 278 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,63 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2813 t/min
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AR
Vermogen 156 kW (213 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 2500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

V-02-NBR is een vierwielaangedreven Ford.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 322 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1550 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1690 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1690 kg

Codes

Carrosserie (code) 01
Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AR
Type 2AB
Type carrosserie (code) BA
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 02 NBR

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V02NBR checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,2

9,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,2 uit 10 is deze Ranger een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ranger asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.