VJH-22-P
Ford F-150 Roush

F-150 asobak

Deze hele dikke Ford F-150 Roush is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 589 cm lang is. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,6

Eigenschappen VJH22P

VJH-22-P De VJH-22-P is een 4.9-liter achtcilinder Ford F-150 Roush uit 2017 van € 58.098,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 608 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 217 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2197 kilo die 3500 kg mag trekken en 693 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford F-150 Roush met kenteken VJH 22 P.

Kenteken VJH-22-P, VJH 22 P, VJH22P, VJH–22–P
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model F-150
Type Roush
Handelsbenaming FORD FORD F150 ROUSH
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 203 cm
Hoogte 195 cm
Lengte 589 cm
Wielbasis 368 cm

Gewichten

Laadvermogen 693 kg
Massa leeg voertuig 2097 kg
Massa rijklaar 2197 kg
Maximum massa samenstelling 6290 kg
Technische maximale massa 2790 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2790 kg

Geschiedenis en datums

De VJH22P is sinds 10-02-2021 (bijna 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 10-02-2021 (bijna 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 10-02-2021 (bijna 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 15-09-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Vervaldatum APK 09-02-2027 (over bijna 5 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs F-150 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 217 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 25.023,-
Bpm € 12.823,-
Btw € 12.200,-
Catalogusprijs € 58.098,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4949 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,2 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 370 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Vermogen 447 kW (608 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 370 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Vermogen 447 kW (608 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1429 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1429 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1497 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1497 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. balk v. vooras
Type F150
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VJH 22 P

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VJH22P checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,6

9,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,6 uit 10 is deze F-150 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere F-150 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.